Talijanska vlada oživjela je projekt izgradnje mosta između Sicilije i kopna

Desna koalicija koju predvodi Meloni smatra da je most, unatoč sumnjama u izvedivost projekta i zabrinutosti oko utjecaja i troškova na okoliš, ključan za jačanje utjecaja Italije u regiji i oživljavanje gospodarstva na siromašnijem jugu zemlje , javlja francuska novinska agencija AFP.

Prema riječima ministra prometa Mattea Salvinija, most dug 3,2 kilometra bit će "perjanica talijanskog inženjerstva".

Ideja o izgradnji mosta nije nova, datira još iz vremena starih Rimljana, no moderni pokušaji pokretanja projekta uvijek su propadali zbog visokih troškova izgradnje i izazova postavljanja konstrukcije između Messine na Siciliji i Reggia Kalabrija u području sklonom potresima, javlja AFP.

Posljednji projekt, koji datira iz 2011. godine, bit će prilagođen "novim tehničkim, sigurnosnim i ekološkim standardima", rekao je Salvini.

Bivši premijer Silvio Berlusconi, čija je vlada prije nekoliko godina snažno poduprla projekt, rekao je u četvrtak da će takav inženjerski pothvat "povezati Siciliju ne samo s Kalabrijom, već s Italijom i cijelom Europom". Izgradnja bi mogla započeti sredinom 2024. godine, rekao je Berlusconi, čija je stranka Naprijed Italija dio vladine koalicije.

Parlament sada ima 60 dana da dekret pretvori u zakon, prenosi AFP.

Trenutno je jedini način da dođete sa Sicilije na kopno trajektom ili avionom. Zagovornici mosta, koji bi također vozio vlakove, kažu da bi to moglo smanjiti zagađenje i uštedjeti vrijeme u prijevozu ljudi i tereta. S druge strane, kritičari smatraju da bi novac bilo puno bolje utrošiti na poboljšanje loše željezničke i cestovne povezanosti Sicilije i Kalabrije.

Kako prenosi AFP, ideje o mostu preko Mesinskog tjesnaca datiraju iz 252. godine pr. n. Kr., kada je rimski konzul Metel prevezao ratne slonove iz Kartage u današnjem Tunisu na kopno na bačvama povezanim u obliku splavi, kako je rimski učenjak Plinije Stariji napisao u svojim spisima.