AUTO-MOTO
Hyundai neće prestati proizvoditi modele i10, i20 i i30 |
   |
| Objavljeno: 07.03.2023 / 21:03 |
| Autor: SEEbiz / klix.ba |
| ZAGREB - U Hyundaiju su svjesni da još uvijek ima mnogo kupaca koji ne žele crossovere i SUV-ove pa već planiraju sljedeću generaciju svojih popularnih modela i10, i20 i i30. |
|
U posljednjoj izjavi za medije voditelj Hyundaijevog europskog odjela Michael Cole rekao je kako je južnokorejska automobilska tvrtka već potvrdila da planiraju proizvesti sljedeću generaciju modela i10, i20 i i30, jer u općoj pomami za liftovima automobila još uvijek ima mnogo kupaca kojima je uopće svejedno. ne sviđa mu se koncept crossover/SUV. Hyundai tako ostaje u sve manjem društvu autokuća koje uz povišene modele u ponudi imaju i standardne nepodignute modele automobila iz kompaktnijih kategorija, što se sa stajališta mnogih potencijalnih kupaca čini ispravnom odlukom. "Popularni modeli i10, i20 i i30 ostaju u ponudi. Nastavit ćemo ih proizvoditi iu narednim izdanjima, jer ne želimo izgubiti kupce koji ne žele podignute automobile", rekao je Cole dodavši kako su spomenuti modeli pogonjeni by (turbo)benzinski motori uskoro će biti i adekvatno elektrificirani, čime će zadovoljiti najavljene još strože standarde o emisiji ispušnih plinova. |
|
|
| Tagovi: Hyundai i10, Hyundai i20, Hyundai |
| PROČITAJ I OVO | ||
| Stellantis zapošljava inženjere u Maroku, Brazilu i Indiji, plaćeni su i do pet puta manje od Europljana |
| MILANO - Automobilski inženjeri u Europi i SAD-u mogu zaraditi godišnju plaću u rasponu od 140.000 do 185.000 eura, uključujući beneficije. S obzirom na to da se europski proizvođači bore za smanjenje troškova, scena trenutno zapošljava inženjere u Južnoj Americi, Africi i Aziji. |
| Prodaja Škode porasla u prvom kvartalu |
| PRAG - Prodajni rezultati tvrtke iz Mladá Boleslava za prvo tromjesečje opet pokazuju rast prodaje. Octavia je i dalje najpopularniji model, ali i Fabia dobro prolazi u SUV eri, što dokazuje da mali automobili još nisu otpisani. |
| Volkswagen gubi bitku na kineskom tržištu |
| BERLIN - Njemački koncern Volkswagen, inače i dalje najveći strani proizvođač automobila u Kini, polako gubi bitku za ogromno kinesko tržište s tamošnjim domaćim proizvođačima. Valjda i zato što su mu Kinezi ukrali dio tehnologije. |
| Aston Martin udvostručio gubitak, dionice potonule |
| LONDON - Proizvođač luksuznih automobila Aston Martin u srijedu je izvijestio o znatno većim gubicima u prvom tromjesečju, budući da je kompanija zaustavila proizvodnju svojih osnovnih modela prije lansiranja nove serije vozila kasnije ove godine. |
| Mercedes-Benz ispod očekivanja na početku godine |
| STUTTGART - Njemački proizvođač automobila Mercedes-Benz u prvom je kvartalu ostvario 35,9 milijardi eura prihoda, što je 4,4 posto manje nego u istom razdoblju lani. |
