Aston Martin udvostručio gubitak, dionice potonule

Dionice su pale više od 12% na početku trgovine u Londonu, prije nego što su smanjile gubitke na 6,4% do 14:25.

Prilagođeni gubitak prije oporezivanja gotovo se udvostručio na 110,5 milijuna funti (137,8 milijuna dolara) u usporedbi s gubitkom od 57,3 milijuna funti prethodne godine. Analitičari su očekivali gubitak od 93 milijuna funti u prvom tromjesečju, navodi Reuters.

Prihodi su pali 10% na 267,7 milijuna funti, dok se neto dug povećao 20% na 1,04 milijarde funti. Ogromna hrpa dugova tvrtke dugogodišnja je briga za ulagače što je pridonijelo strmoglavom padu cijene dionice Aston Martina od njezina uvrštavanja na burzu 2018.

Analitičari tvrtke Jefferies primijetili su "veliki promašaj u mjernim podacima", označavajući pad količine od 26%.

Aston Martin je u srijedu rekao da će isporuka četiri nova modela u 2024. potaknuti "značajan rast" u drugoj polovici godine i kasnije.

“Naša izvedba u prvom tromjesečju odražava ovo očekivano razdoblje tranzicije, budući da smo prekinuli proizvodnju i isporuku naših odlazećih osnovnih modela uoči porasta proizvodnje novog Vantagea, nadograđenog DBX707 i našeg nadolazećeg V12 vodećeg sportskog automobila što smo danas potvrdili “, rekao je predsjedavajući Lawrence Stroll.

Stroll je dodao da je Aston Martin napravio "značajan korak" u jačanju svoje bilance u tromjesečju, jer je dovršio refinanciranje s poboljšanim uvjetima na petogodišnjim starijim osiguranim zapisima nakon poboljšanja kreditnog rejtinga.

"Aston Martin će biti jedinstveno pozicioniran s potpuno obnovljenom osnovnom gamom modela do kraja godine", rekla je tvrtka u izjavi.

Po regijama, veleprodajne količine pale su za 35% u Americi, za 30% u Ujedinjenom Kraljevstvu i za 17% u široj regiji Europe, Bliskog istoka i Afrike. Azijsko-pacifičke količine pale su za 14%.

Veleprodaja SUV vozila pala je za 63% zbog "tranzicijskog pada količine uoči nedavno najavljenog lansiranja novog modela DBX707", prema tvrtki.