Luka Koper lani ostvarila 15 posto više prihoda, neto dobit porasla 35 posto

"Završili smo još jednu uspješnu godinu u Grupi Luka Koper", komentirala je uprava operatera jedine međunarodne luke u Sloveniji u informaciji o prošlogodišnjem poslovanju, objavljenoj danas na web stranici Ljubljanske burze.

Unatoč izazovima koje donose nestabilno globalno gospodarstvo, trgovinska neizvjesnost i promjenjivi opskrbni putovi - uključujući ograničenu plovidbu Crvenim morem i Sueskim kanalom - Luka Koper uspješno je odgovorila, prema riječima uprave, prilagođavanjem i aktivnim traženjem novih poslovnih prilika.

Neto prihod od prodaje grupe dosegao je 380,3 milijuna eura, što je 15 posto više nego godinu prije i 13 posto više od poslovnog plana. Rast je uglavnom posljedica većeg protoka kontejnera i automobila te većih prihoda od skladišnih naknada, komentirala je Luka.

Protok robe, s 23 milijuna tona, bio je na razini planiranih količina i protoka ostvarenog godinu prije. Međutim, protok kontejnera s 1.272.161 kontejnerskom jedinicom postavio je novi rekord i bio je 12 posto veći nego u 2024. i devet posto iznad planova. Prema objašnjenjima Luke, rast je ostvaren uglavnom zahvaljujući novim poslovima vezanim uz opskrbu proizvodnih pogona na tržištima u zaleđu, te restrukturiranju brodskih usluga s Dalekog istoka i Mediterana.

U luci je pretovareno 914.817 automobila, što je tri posto više nego u 2024. i također od planiranih količina. Rast je uglavnom potaknut povećanim uvozom vozila kineskih proizvođača i rastućim izvozom u mediteranske zemlje.

Operativna dobit bila je 44 posto veća nego u prethodnoj godini

Operativna dobit (EBIT) iznosila je 96,3 milijuna eura, što je 44 posto više nego u prethodnoj godini i 74 posto iznad planova. Uz veće neto prihode od prodaje, većem EBIT-u pridonijeli su i veći ostali prihodi od 2,9 milijuna eura, uglavnom od primljenih naknada, objašnjava tvrtka.

Operativni rashodi, koji su u 2025. iznosili 290 milijuna eura, bili su osam posto veći u odnosu na prethodnu godinu i premašili su plan za dva posto.

Troškovi usluga bili su veći od planiranih, zbog većih troškova lučkih usluga i većih troškova koncesija kao rezultat većeg protoka i većih neto prihoda od prodaje. Troškovi rada bili su veći od planiranih zbog većih isplata povezanih s uspješnošću, dok su ostali rashodi bili veći zbog većih troškova naknada.

Broj zaposlenih na kraju 2025. bio je 2.445, osam posto više nego prethodne godine, ali tri posto ispod planirane razine.

Neto dobit na razini grupe dosegla je 81,5 milijuna eura, što je 35 posto više nego u 2024. i 66 posto bolje od planiranog.

Ulaganja u dugotrajnu imovinu, s 132,9 milijuna eura, premašila su ona iz 2024. za 140 posto i bila su 14 posto veća od planiranih.

U sklopu tekućeg opsežnog investicijskog ciklusa, veća ulaganja u Luci Koper uključivala su izgradnju putničkog terminala i vatrogasne postaje, prvu fazu uređenja novih prostora za skladištenje automobila i obnovu hladnjače za kvarljivu robu, uređenje manipulativnih prostora za skladištenje punih kontejnera, nadogradnju tehnološkog sustava za dodavanje biokomponenti u zrakoplovno gorivo te kupnju četiri nove RTG dizalice.

Matična tvrtka Luka Koper, koja je predstavljala daleko najveći dio grupe, prošle je godine ostvarila 376,1 milijun eura neto prihoda od prodaje i gotovo 79,7 milijuna eura neto dobiti. Stope rasta bile su vrlo slične onima za grupu.