Air Baltic pred velikim izazovima

"Cilj je restrukturirati financijske obveze tvrtke pod nadzorom suda uz nastavak poslovanja“, rekao je latvijski prijevoznik, koji je u državnom vlasništvu i dugo se bori s financijskim problemima, u priopćenju za javnost. Air Baltic, sa sjedištem u Rigi, najveća je zrakoplovna tvrtka u baltičkim državama. Leti na više od 70 odredišta iz svog čvorišta u Rigi, ali ne obavlja letove prema ili unutar SAD-a.

Najveći dioničar je latvijska država, koja posjeduje više od 88 posto dionica tvrtke. Njemačka Lufthansa stekla je 10 posto udjela u tvrtki prošle godine, izvještava njemačka novinska agencija dpa.

"Ovo rješenje vidim kao jedan od najboljih načina za dugoročno postojanje Air Baltica, jer omogućuje provedbu plana restrukturiranja“, rekao je latvijski premijer Andris Kulbergs.

Dodao je da je tvrtka započela proces namire dugova i obveza. Američki stečajni zakon smatra se vrlo fleksibilnim i također omogućuje stranim tvrtkama da reorganiziraju svoje poslovanje uz zaštitu od vjerovnika, čak i ako imaju samo minimalne poslovne ili financijske veze u Sjedinjenim Državama.

Primljene slovenske subvencije

Air Baltic će u nadolazećim mjesecima prilagoditi svoju ponudu na ljubljanskoj zračnoj luci. Izravna veza između Ljubljane i Rige bit će privremeno prekinuta nakon ljetne sezone, a prijevoznik će pojačati ponudu letova za Kanarske otoke. U prošlosti je također primao državne subvencije za vezu s Rigom, a vođeni su i razgovori s državom o uspostavljanju baze. U Ljubljanu su prvi put sletjeli 2024. godine.

Veza Ljubljana-Riga planirana je da u ovogodišnjoj ljetnoj sezoni prometuje tri puta tjedno. Prema prognozama Air Baltica, neće biti u zimskom redu letenja 2026./2027., ali njezino ponovno uspostavljanje planirano je za ljetnu sezonu sljedeće godine. Riga je središnje čvorište Air Baltica, pa je veza važna i za slovenske putnike zbog mogućnosti nastavka putovanja u druge europske gradove. Ponuda prema Kanarskim otocima bit će puno stalnija. Zrakoplovna tvrtka ponovno će uspostaviti izravnu vezu između Ljubljane i Gran Canarije 30. listopada, koja bi trebala biti dostupna jednom tjedno.

Istog dana bit će uvedena i nova izravna veza između Ljubljane i Tenerifa. Očekuje se da će letjeti dva puta tjedno. Zrakoplovna tvrtka će tijekom zimske sezone osiguravati dvije izravne veze iz Ljubljane za Kanarske otoke. To su odredišta koja su popularna među europskim putnicima, posebno u hladnijem dijelu godine. Ideja zrakoplovne tvrtke je zaposliti svoju flotu tijekom zimske sezone na profitabilnim ili nišnim rutama.

Promjene ukazuju na to da se ponuda prilagođava potražnji. Air Baltic je važan dio mreže veza Zračne luke Ljubljana, ali njegova ponuda iz Slovenije mijenja se tijekom godine ovisno o sezonskim potrebama i poslovnim rezultatima pojedinih ruta.

Latvijska vlada je više puta spašavala tvrtku

Latvijska vlada je u prošlosti nekoliko puta morala osigurati opstanak Air Baltica dokapitalizacijom nakon što se našao u financijskim poteškoćama zbog pandemije Covid-19 i rata u Ukrajini. Dugo planirana inicijalna javna ponuda dionica nekoliko je puta odgođena. Air Baltic je javnosti nekoliko puta predstavljen kao zrakoplovna tvrtka pogodna za male zemlje.