Tankerske kompanije privremeno zaustavile promet prema Crvenom moru

Hafnia, Torm i Stena Bulk potvrdili su da su zaustavili promet prema ključnom trgovačkom prolazu kao odgovor na savjete Združenih pomorskih snaga, multinacionalne koalicije koju predvode SAD.

Kompanije su među najvećim svjetskim operaterima tankera za naftne derivate kao što je benzin, prema njihovim web stranicama. Stena Bulk bavi se i prijevozom sirove nafte.

"Uzimajući u obzir ovaj razvoj događaja i u skladu s preporukama stručnjaka, odlučili smo odmah zaustaviti sve brodove koji idu prema ili u blizini pogođenog područja", izjavila je glasnogovornica Hafnije Sheena Williamson-Holt za CNBC u izjavi.

Multinacionalna koalicija savjetovala je brodovima da izbjegavaju prolaz kroz tjesnac Bab el-Mandeb na "nekoliko dana", prema izjavi Međunarodnog udruženja neovisnih vlasnika tankera.

"Situacija je dinamična i brodovi bi trebali razmisliti o zadržavanju izvan tog područja dok traje razdoblje pregleda situacije do zore u subotu, 13. siječnja", rekla je udruga tankera.

Tjesnac Bab el-Mandeb povezuje Adenski zaljev s Crvenim morem. Nekih 7 milijuna barela sirove nafte i proizvoda dnevno prolazi kroz Crveno more, prema tvrtki za trgovinsku analitiku Kpler.

West Texas Intermediate futures skočio je za više od 4% na 75,25 USD, dok je Brent dotaknuo 80,75 USD ranije tijekom sesije. Referentne vrijednosti su se od tada povukle pa se američka sirova nafta trgovala po 72,89 dolara po barelu, a Brent po 78,53 dolara.

"Tržište će pričekati da vidi hoćemo li vidjeti da se to proširilo na značajan plovni put za naftu kao što je Hormuški tjesnac", rekla je Helima Croft iz RBC Capital Marketsa u petak za CNBC. Nekih 18 milijuna barela sirove nafte i proizvoda dnevno prolazi kroz Hormuški tjesnac, prema Kpleru.

Robert McNally, predsjednik Rapidan Energyja, rekao je da je ključna žarišna točka zapravo Libanon, gdje je Izrael prijetio da će potisnuti Hezbollah, saveznik Irana, iz graničnog područja. Hezbollah je strateška desna ruka Irana, rekao je McNally, i Teheran bi morao odgovoriti.

"Njegova točka utjecaja je nafta, posebno cijene benzina u izbornoj sezoni", rekao je McNally o Iranu. Rizik je da bi Teheran odgovorio na veliki izraelski napad protiv Hezbollaha napadom na naftne brodove u Hormuškom tjesnacu ili ciljanjem naftne infrastrukture u Arapskom zaljevu, rekao je McNally.

Iranska mornarica zaplijenila je u četvrtak tanker sa sirovom naftom u Omanskom zaljevu.

Goldman Sachs je rekao da bi se cijene nafte mogle udvostručiti ako dođe do duljeg poremećaja u Hormuškom tjesnacu, iako investicijska banka taj scenarij smatra malo vjerojatnim.