GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Ovo je najveći kontejnerski brod na svijetu

Ovo je najveći kontejnerski brod na svijetu
BRODARI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 15.03.2023 / 07:59
Autor: SEEbiz / VIDI
PEKING - Kineski nacionalni brodograditeljski konglomerat China State Shipbuilding Corporation (CSSC), isporučio je svoj ogromni kontejnerski brod MSC Tessa međunarodnoj brodarskoj kompaniji Mediterranean Shipping Company (MSC).

S površinom palube od oko četiri nogometna igrališta, sposoban je utovariti do 24.116 TEU (6,1 m x 2,4 m x 2,6 m) kontejnera odjednom, naslaganih do visine od 26 metara. Ovo je prvi kontejnerski brod koji ima nosivost veću od 240.000 tona tereta, no zanimljivo je da je po duljini i širini (399,99 m x 61.5 m) gotovo identičan brojnim starijim velikim kontejnerskim brodovima poput Triple-E Maersk broda iz 2011. godine, dužine od 399,2 m. Također je zanimljivo što će njegovi nasljednici MSC Irina i MSC Loreto, koji se rade prema narudžbi istog kupca nositi još nekoliko stotina kontejnera, ali neće biti fizički veći.

Najveći brod u povijesti, norveški supertanker Seawise Giant, bio je dugačak 458,45 m i širok 68,6 m, a izgrađen je u kasnim 70-ima. Inače, Giant je 1988. godine potopljen od strane iračkih zračnih snaga, a zatim izvanredno spašen i popravljen kako bi ponovno ušao u službu do 1991., nakon čega se koristio do kraja 2009. godine.

Kontejnerski brodovi nisu kao supertankeri, koji mogu isporučiti svoj tekući teret kroz veliko crijevo. Pristaništa obično postavljaju gornja ograničenja veličine na brodove kao što je MSC Tessa, a trenutna ograničenja će vjerojatno ostati takva sve dok određeni broj luka diljem svijeta ne izgradi kopnenu infrastrukturu za suočavanje s nečim većim.

Drugim riječima MSC Tessa je fokusiran na učinkovitost, a njegova glavna inovacija u tom smislu je sustav "zračnog podmazivanja" koji se temelji na mjehurićima zraka i smanjuje otpor, za koji CSSC tvrdi da smanjuje potrošnju energije, a time i emisije, za 4%. Ipak, i dalje ga pogoni dizelsko gorivo, a malo je vjerojatno da ćemo uskoro vidjeti nešto takvo u svijetu nulte emisije.

MSC očekuje još tri takva broda do kolovoza, a CSSC kaže da je drugi od četiri već završio morska ispitivanja. Četiri broda, prema Offshore Energyju, koštala su MSC ukupno oko 600 milijuna dolara.

Tagovi: najveći kontejnerski brod na svijetu, Mediterranean Shipping Company, MSC Tessa, China State Shipbuilding Corporation,
PROČITAJ I OVO
Wall Street: Rasprodaja u tehnološkom sektoru, Dow Jones porastao
AMERIČKO TRŽIŠTE
Wall Street: Rasprodaja u tehnološkom sektoru, Dow Jones porastao
NEW YORK - Dow Jones Industrial Average porastao je u ponedjeljak jer su ulagači prodavali velika tehnološka imena u korist drugih sektora poput banaka i energetike.
Vučić o otvaranju rudnika litija u Srbiji: Zbog njega će se u budućnosti voditi ratovi
PORUKE
Vučić o otvaranju rudnika litija u Srbiji: Zbog njega će se u budućnosti voditi ratovi
BEOGRAD - Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić komentirao je potencijalno otvaranje rudnika litija i naglasio da odluka o tome neće biti brza i da se možda neće donijeti ni za godinu dana, ali i da se sve može zaustaviti 2028. godine, kada bi rudnik mogao biti otvoren.
Dubai investira nevjerojatan iznos u novi sustav odvodnje
INVESTICIJE
Dubai investira nevjerojatan iznos u novi sustav odvodnje
DUBAI - Vlasti emirata Dubai danas su predstavile planove za izgradnju osam milijardi dolara (7,5 milijardi eura) vrijednog sustava odvodnje oborinskih voda s protokom većim od 20 milijuna prostornih metara vode dnevno.
Zagrebačka burza: Slab promet i minimalne oscilacije indeksa
CLOSING BELL ZSE
Zagrebačka burza: Slab promet i minimalne oscilacije indeksa
ZAGREB - Zadnji lipanjski tjedan na Zagrebačkoj burzi otpočeo je znatno manjim protom i različitim smjerovima indeksa.
Shein odustao od New Yorka, evo gdje će na IPO
POTEZI
Shein odustao od New Yorka, evo gdje će na IPO
LONDON - Shein, div brze mode s vezama s Kinom, povjerljivo je podnio zahtjev za javno uvrštenje.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE