Znak školjke koji je od osnivanja kompanije do danas postao jedan od vodećih i najprepoznatljivijih svjetskih brendova u naftnoj industriji i trgovini naftnim derivatima nalazit će se na benzinskoj postaji u Umagu, te na onima koje su u lipnju prošle godine otvorene u Tršćanskoj ulici na ulazu u Pulu i u Kanfanaru.
Proteklih nekoliko mjeseci bilo je izuzetno dinamično na domaćem tržištu naftnih derivata, pa je tako prvo slovenski Petrol kupio benzinske postaje Croduxa, a zatim je početkom ove godine iz velike grčke naftne kompanije Coral objavili da su zaključili sporazum o preuzimanju 75 posto udjela tvrtke Apios koja u Hrvatskoj ima 26 benzinskih postaja.
Tvrtka Coral A. E. utemeljena je 1926. godine pod nazivom Shell Hellas, a naziv Coral dobila je 2010. godine kada ju je preuzela jedna od najvećih grčkih poslovnih grupacija, Motor Oil Hellas. Kako je objavljeno nakon akvizicije ta kompanija upravlja s tri glavna brenda u naftnoj industriji Grčke: Shell, Avin i Cyclon te obuhvaća čak 1.400 benzinskih postaja, dok je tvrtka Coral s oko 700 Shell benzinskih postaja u ovom trenutku lider na grčkom tržištu naftne distribucije.
Tvrtka APIOS osnovana je 2009. godine, a djelatnost joj je bila maloprodaja, veleprodaja i distribucija naftnih derivata na području Hrvatske i u regiji. U Istri su prisutni od svibnja 2018. godine kad je izgrađena i otvorena benzinska postaja u Umagu, a usmjerenost na pokrivanje strateški važnih prometnih točaka na Poluotoku povezanih s istarskim turizmom potvrdili su i godinu dana kasnije, odnosno u rujnu 2019. godine kada je otvorena spomenuta benzinska postaja u Medulinu koja je, nakon Sesveta i Rugvica, sada postala treći benzinski servis ovlaštenog Shell brand partnera u Hrvatskoj.
Nakon Medulina širenje poslovne mreže Apiosa nastavljeno je u Puli i Kanfanaru, pri čemu je, kako je tad pojašnjeno iz tvrtke, lokacija u pulskoj Tršćanskoj ulici odabrana jer se radi o jednom od glavnih ulaza u grad, dok je Kanfanar s druge strane izuzetno važan jer se nalazi na samom čvorištu istarskog Ipsilona, svojevrsnog prometnog krvotoka Poluotoka. Pritom je izuzetno zahtjevna bila izgradnja benzinske postaje u Puli, a uređenje lokacije na kojima su se desetljećima nalazili derutni i zapušteni objekti rezultiralo je daleko primjerenijim i reprezentativnijim ulazom u grad.
