Obujam isporuka u Europu porastao je prošli tjedan za 62 posto u odnosu na tjedan ranije, a vozarine za 10 posto, rekao je glavni dužnosnik za zračni prijevoz tereta Niall van de Wouw.
„To je prvi signal u podacima Xenete da kriza na Crvenom moru utječe na zračni prijevoz tereta. Ovo doba godine obično je mirnije za zračni prijevoz tereta pa su veliki skokovi, uz veći obujam (tereta) nego u bilo kojem razdoblju u 2023., značajni”, naglasio je van de Wouw.
Promet za 16 posto veći, kriza u Crvenom moru doprinijela povećanju
U tjednu koji je završio u nedjelju obujam tereta otpremljenog zrakoplovima bio je veći za šest posto nego u najprometnijem tjednu u 2023., u listopadu, i za 16 posto veći nego u istom tjednu prije godinu dana, rekao je direktor Xenete.
"U sljedeća dva tjedna trebali bismo moći pouzdano utvrditi je li posrijedi stvaran i značajan prijelaz s prekooceanskog na zračni prijevoz tereta zbog krize na Crvenom moru", dodao je.
Crveno more vodi do Sueskog kanala i nalazi se na ključnom trgovačkom putu na potezu istok-zapad, koji spaja azijska proizvodna središta s Europom i istočnim obalama Južne i Sjeverne Amerike. Kroz Sueski kanal prolazi oko 12 posto svjetskog trgovačkog prometa.
Od kraja prošle jemenski savez na čelu s grupom Ansar Allah ometa plovidbu brodova povezanih s Izraelom u Crvenom moru, tražeći obustavu izraelskih vojnih operacija u palestinskom Pojasu Gaze i dopremu humanitarne pomoći. SAD i Britanija odgovorili su napadima na ciljeve u Jemenu kako bi zaštitili plovidbu.
Kriza u Crvenom moru potaknula je logističke tvrtke da brodove preusmjere oko Rta dobre nade, a mnogi proizvođači u potrazi za rješenjima planiraju u idućim tjednima transportirati robu zrakoplovima, izvijestile su logističke tvrtke.
Prijevoznici su osigurali više prostora u zrakoplovima i neki klijenti već su se u potpunosti ili djelomično preorijentirali na zračni transport kako bi izbjegli kašnjenja.