Katarski LNG brodovi odustaju od pokušaja izlaska iz Hormuškog tjesnaca

Al Daayen je u ponedjeljak navečer promijenio svoje predviđeno odredište u emiratski Ras Laffan i sada putuje prema zapadu u zaljev, pokazuju podaci praćenja brodova. Rasheeda je signalizirala da čeka narudžbe dok je plovila u istom smjeru. Oba tankera su u ponedjeljak navečer rekla da idu prema Pakistanu.

Trgovci prate tankere jer nikakav LNG teret nije prošao kroz Hormuz otkako su SAD i Izrael krajem veljače započeli napade na Iran, iako je očito prazan LNG tanker prošao kroz usko grlo tijekom vikenda. Prije sukoba, oko petine svjetskog LNG-a - uglavnom iz Katara, ali i manje količine iz Ujedinjenih Arapskih Emirata - dolazilo je iz Perzijskog zaljeva.

Tranzit kroz Hormuz bio bi injekcija u prazno za Katar, čak i dok je izvozni pogon Ras Laffan zatvoren više od mjesec dana zbog iranskih napada. To bi omogućilo emiratu da šalje više pošiljki koje su već utovarene i čekaju u Perzijskom zaljevu ili da istovaruje gorivo iz skladišta.

Dva tankera su preuzela svoj teret iz Ras Laffana krajem veljače i u ponedjeljak su pokušala napustiti zaljev, a Al Daayen je signalizirao da ide prema Kini. Činilo se da se približavaju tjesnacu prije nego što su se nekoliko sati kasnije okrenuli. Brodovi su zatim promijenili odredište u Pakistan dok su se zadržavali u vodama kod Abu Dhabija.

Praćenje kretanja plovila oko Perzijskog zaljeva može biti netočno zbog mogućnosti elektroničkog ometanja brodskih signala i namjernog onemogućavanja transpondera od strane pilota koji plove kroz rizične zone.

Seapeak upravlja Al Daayenom, a Nakilat je vlasnik Rasheede, prema brodskoj bazi podataka Equasis. Nijedna tvrtka nije odmah odgovorila na zahtjev za komentar. QatarEnergy, koji upravlja Ras Laffanom - najvećim svjetskim postrojenjem za izvoz LNG-a - nije odmah odgovorio na zahtjev za komentar.

Iran je blokirao tranzit kroz plovni put otkako su počeli američki i izraelski napadi, dok je dopustio prolaz vlastitim brodovima ili onima koje je odobrio. Do sada nijedan poznati energetski brod povezan s Katarom nije prošao kroz tjesnac. Čini se da je Teheran posljednjih dana dopustio prolaz brodovima povezanim sa zemljama koje se smatraju bliskima SAD-u, uključujući one iz Francuske i Japana.