Njemački auto divovi zaostaju za konkurencijom

Globalno tržište zabilježilo je blagi rast, ali ukupni prihodi Volkswagena, Mercedes-Benza i BMW-a pali su za 4,3 posto u prvom tromjesečju 2026. u odnosu na isto razdoblje prošle godine, izvještava Wirschaftswoche.

Nasuprot tome, prihodi američkih proizvođača automobila porasli su za pet posto, japanskih za 4,3 posto, dok su europski konkurenti Stellantis i Renault zabilježili skok od čak 6,7 posto.

Veliki jaz prisutan je i u kategoriji operativne dobiti (EBIT), gdje su njemački divovi pretrpjeli pad dobiti od 23,3 posto.

Potpuni kontrast predstavljaju američki proizvođači Ford, General Motors i Tesla, koji su ostvarili stopu rasta operativne dobiti od čak 82,9 posto.

Prema riječima stručnjaka iz tvrtke EY, tako snažan rast američkih tvrtki rezultat je djelomičnog ukidanja uvoznih carina, što je dovelo do velikih povrata novca proizvođačima u Sjedinjenim Američkim Državama.

Zahvaljujući raznim mehanizmima, američko automobilsko tržište zaštićeno je od konkurencije iz drugih zemalja, što dodatno koristi lokalnim tvrtkama.

Prema analitičarima, cijela njemačka automobilska industrija trenutno prolazi kroz duboku strukturnu transformaciju, praćenu skupim prekapacitetima, visokim ulaganjima u softver i izuzetno sporim zamahom u području elektromobilnosti.

Njemački proizvođači imaju veliki problem na kineskom tržištu, gdje su u prvom tromjesečju 2026. zabilježili prosječni pad prodaje od čak 16 posto u odnosu na prethodnu godinu.