Zmago Skobir nakon 14 godina odlazi s vrha ljubljanske zračne luke

Zmago Skobir upravljao je Zračnom lukom Ljubljana više od 14 godina. Prema pisanju Dela, u tvrtki će ostati kao prokurist i konzultant uprave do kraja iduće godine.

"Novom ću direktoru pomagati uglavnom s vanjskim kontaktima, vodit ću i odjele inženjeringa, nabave i informacijske tehnologije", rekao je Skobir.

Skobir se 2002. pridružio Aerodromu Ljubljana, isprva kao konzultant Uprave, godinu dana kasnije imenovan je članom Uprave, a u srpnju 2007. postao je predsjednik Uprave. U Upravnom odboru bio je odgovoran za transportni i tehnički sektor, komercijalni sektor, zrakoplovno inženjerstvo, pravno područje i polje korporativne komunikacije. Upravnim direktorom Aerodroma Ljubljana imenovan je u ožujku 2015. godine, nakon završetka prodaje Aerodroma Fraportu i transformacije iz dioničkog društva u društvo s ograničenom odgovornošću, objašnjavaju na web stranici Fraport Slovenija.

Prije toga radio je kao komercijalni direktor u Adria Airwaysu od 1984. do 1998., kada je bio odgovoran za postavljanje prve redovne linije domaćeg prijevoznika i partnerstvo s Lufthansom. Od 2006. član je Uprave ACI Europe, što ima značajan utjecaj na oblikovanje europske zračne luke i prometnu politiku.

U listopadu će Babett Stapel preuzeti upravljanje Fraportom Slovenija, pridruživši se tvrtki 2016. godine kao glavni financijski, administrativni i komercijalni direktor i prokurist, a od srpnja ove godine bila je generalna direktorica tvrtke. Njemačkom Fraportu pridružila se 1999. godine kao odvjetnica tvrtke, a karijeru je nastavila kao analitičarka, a između 2004. i 2010. kao voditeljica odjela strateške maloprodaje. Radila je i kao direktorica u zračnim lukama u Limi, Peruu i Varni u Bugarskoj.

Babett Stapel ima 21 godinu profesionalnog iskustva u zrakoplovnoj industriji, više od 10 godina na rukovodećim pozicijama i 17 godina na pozicijama s odgovornošću prema zaposlenicima, naglašavaju na web stranici Fraport Slovenija.

U razgovoru za Delo, Skobir je rekao kako će cilj vođenja tvrtke u budućnosti biti vraćanje prometa kako bi tvrtka mogla živjeti od svojih prihoda, te odgovoriti na nove smjernice u zrakoplovstvu. Novi putnički terminal, koji je otvoren početkom srpnja, također će igrati važnu ulogu u oporavku prometa nakon pandemije covide-19.

Odlazeći prvi suprug Fraport Slovenija dodao je kako će se tvrtka sljedeće godine za tekuće poslovanje i ulaganja morati posuditi oko šest milijuna eura. Zbog pandemije otpušteno je 85 ljudi, sada ih zapošljava 380. Fraport Slovenija lani je imao gubitak od 6,3 milijuna eura.