Zbog radova na Jadranskom mostu, umjesto tramvaja noćne linije 31 do daljnjega vozi autobus. Također, zbog sanacije kolosijeka na Savskoj cesti, u noćima od 26. ožujka do jutarnjeg izlaska tramvaja u subotu 30. ožujka, umjesto tramvaja noćne linije 32 vozit će autobus. Isto vrijedi i liniju 34 u noći sa srijede na četvrtak.
Zbog radova na modernizaciji ispravljačke stanice Daničićeva, koji su počeli prošlog vikenda, bit će obustavljen tramvajski promet u središnjem i zapadnom dijelu grada. Radnim danima neće biti izmjena, a ovisno o dinamici radova, slične organizacije javnog prijevoza mogu se očekivati još nekoliko vikenda do planiranog završetka projekta tijekom ljetnih mjeseci, o čemu će, kažu u ZET-u, na vrijeme obavijestiti putnike. Ove će subote i nedjelje tako biti obustavljen tramvajski promet od Črnomerca trasom Ilice, Trga bana Jelačića i Jurišićeve, od Zapadnog kolodvora preko Glavnog do Draškovićeve, Savskom cestom sjeverno od Tratinske te preko Zrinjevca.
Pritom tramvaji 2, 6, 9 i 14 neće prometovati, a linije 4, 5, 8, 11, 12, 13 i 17 vozit će izmijenjenim rutama. Četvorka će, primjerice, prometovati sa Savske u Vukovarsku te preko Autobusnog kolodvora na Branimirovu i Draškovićevu, a tim će pravcem voziti i jedanaestica, koja će kretati s Ljubljanice. Na svim noćnim linijama prometovat će autobusi, koji će voziti i zonom obustavljenog tramvajskog prometa. Uspostavljaju se, točnije, tri izvanredne autobusne linije, prenosi Večernji list.
S perona autobusa 109 na Črnomercu kretat će linija 618, koja će voziti Ilicom preko Jelačić-placa, Jurišićeve i Ulice Franje Račkoga do Trga žrtava fašizma. Autobusna linija 619 s Črnomerca će pak prometovati Ilicom i Ulicom Republike Austrije te potom trasom Jagićeva – Jukićeva – Vodnikova – Mihanovićeva – Grgura Ninskog – Branimirova – Draškovićeva – Kneza Mislava – Trg žrtava fašizma.
Linija 620 vozit će sa Savskoga mosta prema Vodnikovoj, Mihanovićevoj, trgovima Ante Starčevića i kralja Tomislava, Praškoj, Jelačić-placu, Ilici i Frankopanskoj te potom Savskom cestom do okretišta. Ispravljačka stanica obuhvaćena projektom prve faze modernizacije tramvajske infrastrukture, koji sufinancira Europska unija, ključna je za napajanje mreže u širem gradskom centru, a radovima se zastarjele instalacije i oprema zamjenjuju novima i suvremenijima.