Njemački prijevoznik izjavio je da je cilj ovog poteza sprječavanje daljnjih financijskih gubitaka unutar jedinice.
Očekuje se da će ovaj razvoj događaja imati značajan utjecaj na Lufthansino poslovanje diljem bivše Jugoslavije, a stotine letova uklonjene su iz Globalnog distribucijskog sustava preko noći. Sve linije između Münchena i Ljubljane uklonjene su iz sustava od 18. travnja do 1. lipnja. Osim toga, većina letova između Münchena i Beograda je uklonjena, iako je ograničen broj i dalje planiran, prvenstveno petkom i nedjeljom.
Ostale rute koje obavlja podružnica Lufthanse CityLinea uključuju linije iz Münchena za Dubrovnik, Split, Pulu, Rijeku i Zadar. I one su uglavnom uklonjene iz sustava. Međutim, letove za Dubrovnik, Split, Pulu i Zadar također obavlja Lufthansa mainline i nastavit će se prema rasporedu. Nasuprot tome, sve linije između Münchena i Rijeke su ukinute. Operacije zrakoplovne tvrtke nakon 1. lipnja ostaju u sustavu, što ukazuje na to da raspored nakon tog datuma nije ažuriran.
U ovoj fazi, sudbina letova koje obavlja Lufthansa CityLine ostaje nejasna. To ne znači nužno da će sve pogođene linije biti otkazane. Zrakoplovna tvrtka vjerojatno će pronaći zamjenske zrakoplove za neke rute, međutim, malo je vjerojatno da će moći zamijeniti svih 27 zrakoplova tijekom vrhunca ljetnog razdoblja putovanja, što će vjerojatno rezultirati značajnim smanjenjem letova. Lufthansa nije komentirala hoće li zatvaranje CityLinea utjecati na određene rute. Gore navedene promjene rasporeda točne su u trenutku objave (17. travnja u 09:00 CEST).
Till Streichert, glavni financijski direktor Lufthansa Grupe, rekao je: „Paket za ubrzanu provedbu mjera za flotu i kapacitete neizbježan je s obzirom na naglo povećane cijene kerozina i geopolitičku nestabilnost. Cilj je jasnije usmjeriti naše platforme za kratke i srednje relacije i učiniti ih konkurentnijima. U tom smislu, već smo neko vrijeme identificirali potencijalno uklanjanje CityLinea iz našeg programa kao dio našeg strateškog razvoja, neovisno o trenutnoj geopolitičkoj krizi. Trenutna kriza nas sada prisiljava da ovu mjeru provedemo ranije. Ovo je bolan korak, posebno u odnosu na kolege u Lufthansa CityLineu.“
Lufthansa također planira ukloniti kapacitet za duge relacije za ukupno šest zrakoplova na kraju ljetnog reda letenja. Kao rezultat toga, posljednja četiri preostala Airbusa A340-600 napustit će flotu u listopadu. Osim toga, dva Boeinga 747-400 bit će prizemljena od listopada nadalje za nadolazeću zimu. U zimskom redu letenja za 2026./27., zrakoplovna tvrtka će smanjiti kapacitet osnovne robne marke Lufthansa kao dio predviđene konsolidacije prometa kratkih i srednjih relacija na šest čvorišta Lufthansa Grupe. Ovo dodatno smanjenje kapaciteta odgovara pet zrakoplova osnovne robne marke Lufthansa. Do ovih događaja dolazi nakon četiri dana štrajka zaposlenika u godini Lufthanse i deset dana nakon što je prijevoznik proslavio stogodišnjicu.
