Siemens i Stadler dobili ugovor za autonomnu željeznicu u Kopenhagenu

Vrijednost ugovora za konzorcij iznosi oko tri milijarde eura, objavile su dvije tvrtke u petak.

Ugovor predviđa isporuku 226 vlakova, uključujući održavanje tijekom 30 godina, s opcijom za dodatnih 100 vlakova.

Siemens navodi da je to najveći otvoreni željeznički sustav na svijetu s automatiziranim upravljanjem vlakovima.

Kupac, Danske državne željeznice (DSB), kažu da je ovo najveća investicija u 90-godišnjoj povijesti prigradske željeznice u Kopenhagenu.

DSB planira povećati učestalost i kapacitet prelaskom na potpuno automatizirano upravljanje. U nekim slučajevima broj polazaka povećat će se za 35 posto, dok se godišnje očekuje dodatnih 10 milijuna putnika.

Vlakovi u središnjoj mreži vozit će u intervalima od samo minutu i pol tijekom vršnih sati. Prošle godine, oko 111 milijuna putnika koristilo je prigradsku liniju u Kopenhagenu, a taj broj i dalje raste.

Prvi novi vlakovi trebali bi krenuti 2032., a ostali do 2040.

Siemens, kao vođa konzorcija, odgovoran je za električnu opremu, uključujući pogonske i kočne sustave, napajanje električnom energijom, upravljanje vozilima i vlakovima te održavanje.

Stadler će isporučiti karoserije vagona, spojnice, kompletne unutarnje instalacije i sjedala, klima uređaje i vrata. Švicarska tvrtka će također sastavljati vlakove.

Fotografija: Helmut Fricke/dpa