Kompanija će bazirati devet zrakoplova, otvoriti ukupno 118 linija te ponuditi 4,3 milijuna sjedala, što predstavlja rast od 5 posto u odnosu na prethodnu godinu. Nova ekspanzija obuhvaća sedam zračnih luka, uključujući tri baze – u Dubrovniku, Zadru i Zagrebu. Među novim linijama ističu se letovi iz Dubrovnika prema Budimpešti i Gdanjsku.
“Ovaj rast dodatno potvrđuje snažan oporavak hrvatskog turizma i zračnog prometa nakon pandemije, pri čemu konkurentni troškovi poslovanja omogućuju širenje cjelogodišnjih linija i povećanje dostupnosti putovanja za građane i turiste.” istaknuto je na konferenciji za medije u Zagrebu. Ryanair ističe kako Hrvatska trenutno ima prednost u odnosu na neka druga europska tržišta poput Austrije, Francuske i Njemačke, gdje visoki porezi i naknade usporavaju oporavak zračnog prometa. Zahvaljujući povoljnijim uvjetima, dio kapaciteta preusmjeren je upravo na hrvatske zračne luke. Kompanija smatra da bi dodatno ukidanje određenih poreznih opterećenja moglo dodatno potaknuti rast, povećati promet i osigurati dugoročnu konkurentnost Hrvatske kao turističke destinacije, piše Večernji list.
– Ryanair s ponosom najavljuje svoj najveći ljetni red letenja za Hrvatsku, s 4,3 milijuna sjedala i 118 linija. Ovo ulaganje, potpomognuto s devet baziranih zrakoplova u Dubrovniku, Zadru i Zagrebu, osigurava snažnu cjelogodišnju povezanost te podržava tisuće radnih mjesta i daljnji razvoj turizma. Linijama u zimskom redu letenja želimo potaknuti i cijelogodišnji turizam – naglasio je glavni komercijalni direktor Ryanaira, Jason McGuinness.
Dodao je kako konkurentni uvjeti omogućuju daljnji rast i proširenje mreže niskotarifnih letova, čime Hrvatska dodatno jača svoju poziciju jedne od najatraktivnijih europskih destinacija.
Povodom najave rekordnog reda letenja, Ryanair je pokrenuo ograničenu trodnevnu akcijsku prodaju karata, s cijenama od 30 eura naviše. Ponuda je dostupna isključivo putem mobilne aplikacije kompanije. “Najavljeni rast potvrđuje nastavak snažne ekspanzije Ryanaira u Hrvatskoj, uz očekivanja daljnjeg povećanja broja putnika, jačanja turističkog sektora i razvoja domaćeg gospodarstva” zaključuju iz najveće europske zrakoplovne kompanije.
Ryanair time se profilirao kao najprisutnija kompanija na hrvatskom tržištu, no došlo je i do određenih smanjenja kapaciteta posljedično zbog ukidanja više stotina tisuća sjedala u Europi kao dio Ryanairovog rata protiv aerodroma, gradova i država s visokim cijenama.
Također, primjetno je da najprometnija hrvatska zračna luka, ona zagrebačka, nije dobila niti jednu novu liniju. Govoreći o strategiji kompanije, istaknuli su kako ove godine očekuju 208 milijuna putnika, odnosno rast od četiri posto, naručeno je i 300 Boeingovih zrakoplova. Kompanija trenutno leti sa 224 aerodroma.
