Rimac je na sajmu mobilnosti u Münchenu predstavio napredne baterijske i pogonske sustave

Rimac Technology danas je na globalno priznatom sajmu mobilnosti IAA Mobility 2025 u Münchenu predstavio svoj najnoviji portfelj naprednih baterijskih i pogonskih sustava, uključujući najsuvremenija baterijska rješenja s čvrstim elektrolitom (solid-state), kao i evoluciju postojećih baterija i e-osovina.

“Time je Rimac Technology još jednom potvrdio svoj status Tier-1 dobavljača tehnoloških rješenja za automobilsku industriju – ne samo kroz sposobnost široke proizvodnje desetka tisuća jedinica mjesečno, već i kroz stalno osiguravanje da tehnologija kompanije ostane na samom vrhu globalnog razvoja. Nakon najava tijekom posljednjih 12 mjeseci o suradnjama s globalnim proizvođačima automobila poput BMW Grupe, CEER Motorsa i Porschea, Rimac Technology nastavlja s inovacijama”, istaknuli su u priopćenju.

Revolucija u baterijskoj tehnologiji

Napomenuli su da su u suradnji s tvrtkama ProLogium i Mitsubishi razvili naprednu baterijsku tehnologiju nove generacije koja se sastoji od tehnologije ćelija u čvrstom stanju (solid-state) i inovativnog kućišta, što je čini lakšom, sigurnijom i energetski gušćom.

“Evo tehnologija, razvijena u suradnji s Kautexom, još je jedan primjer visokoučinkovitih baterijskih sustava budućnosti koji kombinira provjerenu kemiju ćelija s inovativnim pakiranjem i rješenjima za upravljanje toplinom. Značajna je i hibridna tehnologija koja uspješno zadovoljava ključne tržišne zahtjeve i nudi napredne značajke sigurnosti i upravljanja toplinom.

Posjetitelji sajma mogli su vidjeti i ultra-kompaktne, potpuno integrirane e-osovine SINTEG 300 i 550 koje postižu dosad neviđene razine performansi, istovremeno postavljajući nove industrijske standarde za serijsku proizvodnju.

Zbog svojih konfiguracija, idealne su za vozila kao što su sportski kompaktni automobili, kupei, limuzine i SUV-ovi. Predstavljen je i High Torque XXL, proizvodna verzija e-osovine Dual EM EDU, koja će 2026. u jednom od pogona Rimac Technologyja ući u proizvodnju za globalnog proizvođača automobila”, naglasili su.

Budućnost centralizirane arhitekture

Rimac Technology u Münchenu je predstavio i svoj portfelj elektroničkih upravljačkih jedinica, a posebno se ističu jedinstveni visokoučinkoviti kontroleri domena koji omogućuju centraliziranu arhitekturu što proizvođačima vozila značajno pojednostavljuje složenost, smanjuje troškove i masu.

“Ono što predstavljamo na IAA-u predstavlja spoj inovacije i spremnosti za proizvodnju. Ovo nisu samo konceptualne tehnologije, već su razvijene kao rješenja spremna za proizvodnju koja će pokretati stotine tisuća vozila u nadolazećim godinama”, izjavio je Nurdin Pitarević, operativni direktor tvrtke Rimac Technology.

Tehnologije predstavljene na sajmu IAA Mobility proizvodit će se u najsuvremenijim proizvodnim pogonima Rimac Grupe, koji se prostiru na više od 95.000 metara kvadratnih na dvije lokacije, među kojim je i sjedište kompanije Rimac Kampus, jedan od najvećih razvojno-istraživačkih i proizvodnih kompleksa u ovom dijelu Europe, ne samo u automobilskoj industriji.