Nadzorni odbor 3. maja nije dao suglasnost Upravi za novi kredit

Nova sjednica NO-a trebala bi se održati u četvrtak, piše Novi list.

Dodatno kreditno zaduženje riječkog brodogradilišta, nužno potrebnog da bi se mogao završiti brod za kanadsku Algomu, naravno, bila je glavna tema diskusije na Nadzornom odboru.

Bolje rečeno, uvjeti koje, prema Vladinoj odluci od 25. listopada, Uprava brodogradilišta, na čelu s Edijem Kučanom, mora ispuniti prije nego ministar Marko Primorac parafira papire o izdavanju jamstava.

Uz prethodnu suglasnost samog Nadzornog odbora “3. maja”, u kojem sjedi i p.o ravnatelj Uprave za industriju resornog Ministarstva gospodarstva Robert Blažinović, dvije su ključne izjave koje Uprava “3. maja” mora dati i potpisati.

Prva se odnosi na koji način se planira vratiti ovaj kredit od 23,45 milijuna eura odnosno državna jamstva, a druga se tiče roka završetka novogradnje 527, u naravi samoiskrcavajućeg broda za prijevoz rasutih tereta za kanadskog kupca.

Upravi su, podsjetimo, ostavljene dvije opcije – ili izjava da će brod biti završen do 15. lipnja odnosno ugovorenog raskidnog roka ili, kao druga mogućnost, da krenu u pregovore s Algomom oko potpisivanja aneksa ugovora s ciljem reguliranja otvorenih pitanja vezanih uz kupoprodajnu cijenu u slučaju zakašnjenja prilikom isporuke broda, kao i povećanja prodajne cijene zbog povećanja proizvodnih troškova uslijed posljedice inflatornih učinaka.

Prema Vladinoj odluci, taj dodatak ugovoru morao bi biti potpisan s kanadskim brodarom najkasnije do kraja ove godine.

Predsjednik Nadzornog odbora “3. maja” Juraj Šoljić kazao je nakon sjednice u utorak da je Uprava izašla s prijedlozima rješenja, ali da ih je još potrebno doraditi, pa će se o tome raspravljati ponovno u četvrtak.

Dodao je i da je Uprava u stalnom kontaktu s predstavnicima Algome.

Što “3. maj” može ponuditi zauzvrat kao garanciju da će vratiti kredit od 23,45 milijuna eura “pokrivenih” državnim jamstvima, Šoljić u ovom trenutku nije želio otkriti, no za pretpostaviti je da se razmišlja o priljevu koji bi se moguće ostvario od prodaje tvrtke-kćeri “3. maj Rijeka 1905”.