Prihodi u razdoblju su veći zbog većeg obima prekrcaja tereta, prvenstveno generalnog tereta u dijelu vozila i metalnih proizvoda, a u okviru rasutog tereta povećan je obim prekrcaja soli i kamenog agregata. Operativni rashodi za navedeno razdoblje iznose 7.468 tisuća eura što predstavlja povećanje od 7% u odnosu na prethodnu godinu.
Rast prometa
Povećani su rashodi za materijalne troškove za 15%, dok najveći dio poslovnih rashoda otpada na troškove osoblja koji su veći za 10% u odnosu na prethodnu godinu. Troškovi osoblja uključuju i ostala primanja zaposlenika, od kojih se većina odnosi na neoporeziva davanja. Grupa je u promatranom periodu ostvarilo pozitivan financijski rezultat, a dobit iz poslovanja za prvi kvartal 2026. godine iznosi 2.604 tisuća eura.
EBITDA marža ostvarena u prvom kvartalu 2026. godine iznosi 27,12% i veća je za 115% u odnosu na isto razdoblje prethodne godine (12,60 %).
Promet prekrcaja tereta u prvom kvartalu 2026. godine iznosio je 481.671 tona, što ukazuje na rast od 10 posto u odnosu na prvi kvartal 2025. godine (438.594 tona).
Poslovna očekivanja
Planirana ulaganja u 2026. godini usmjerena su na obnovu mehanizacije Luke Rijeka. Postojeća oprema na terminalima u određenoj mjeri nije dostatna, kako kvantitativno tako i kvalitativno, za potrebe budućeg operativnog poslovanja, slijedom čega Grupa i Društvo posljednjih godina kontinuirano provode ulaganja u njezinu obnovu. Intenzivniji investicijski ciklus započeo je u 2023. godini, nastavljen je tijekom 2024. i 2025. godine, a planira se i u 2026. godini kroz sukcesivnu zamjenu dotrajale mehanizacije. U 2026. godini planira se nastavak realizacije ulaganja uz ukupno predviđeni iznos ulaganja od približno 6 milijuna eura.
Ključna ulaganja odnose se na dodatno opremanje i modernizaciju Terminala Rijeka, za koji je planirano ulaganje u iznosu od približno 1,1 milijun eura tijekom 2026. godine. Na Terminalu Bršica tijekom 2026. godine nastavit će se ulaganja usmjerena na smanjenje materijalnih troškova i povećanje operativne učinkovitosti. Kao jedno od značajnijih ulaganja u prethodnom razdoblju, u 2024. godini nabavljena je obalna dizalica nosivosti 20 tona za prekrcaj drva, vrijednosti 2,5 milijuna eura. Na Terminalu Škrljevo planira se nabava motornog viličara nosivosti 5 tona, uz nastavak ulaganja u opremu nakon prethodne nabave viličara nosivosti 15 tona, namijenjenog prekrcaju teških i voluminoznih tereta.
