Lufthansu muče enormni troškovi goriva, dionice tonu

Tromjesečni rezultati bili su lošiji od očekivanih (neto dobit u drugom tromjesečju iznosila je samo 123 milijuna eura, u usporedbi s više od milijardu eura u istom razdoblju prošle godine), a njemačka zrakoplovna kompanija snizila je i svoju prognozu za cijelu godinu. Lufthansa procjenjuje da će ove godine platiti oko 1,5 milijardi eura više za gorivo nego prošle godine zbog posljedica rata u Iranu.

Lufthansa je prvu polovinu godinu zaključila s prilagođenim gubitkom prije kamata i poreza (EBIT) od 229 milijuna eura. U istom prošlogodišnjem radoblju bilježila je prilagođenu dobit prije kamata i poreza od 149 milijuna eura.

Podaci za prvu polovinu ove godine pokazuju i neto gubitak od 542 milijuna eura. U istom prošlogodišnjem razdoblju bili su bilježili neto dobit od 127 milijuna eura.

Njemački div prevezao je u prvoj polovini godine nešto više od 60 milijuna putnika, otprilike kao i u istom prošlogodišnjem razdoblju. Kapaciteti u odjelu putničkog prijevoza smanjeni su za dva posto.

Uprava je snizila prognozu prilagođene operativne dobiti (EBIT) u cijeloj 2026. godini i sada očekuje da će se kretati u rasponu od od 1,7 milijardi do 2,2 milijarde eura, navodeći pojačanu neizvjesnost zbog velike nestabilnosti cijena kerozina. Do sada bili su očekivali da će znatno premašiti prošlogodišnjih 1,96 milijardi eura.