Jeftinih letova nema i tako skoro neće ih biti

Turisti to posebno osjete pred praznike, dakle i pred jesenske školske praznike. Sada, umjesto 10, 20 ili 30 eura, letovi, primjerice do Cipra, koštaju po 750, a do Mallorce, jedne od omiljenih destinacija za ovo doba godine, 200 u oba smjera.

Michael O'Leary, direktor najvećeg niskotarifnog prijevoznika u Europi Ryanaira, kaže da jednostavno više nema mjesta za nekadašnje promotivne cijene.

Prema stranici za usporedbu cijena Check24, letovi za Kanarske otoke između 4. listopada i 6. studenog skuplji su 21 posto nego prije godinu dana, s prosjekom od 464 eura, te za trećinu više nego 2019. Povratak u turska ljetovališta godine poskupjela od 27 do 44 posto.

Općenito, cijene letova posljednjih su mjeseci rasle brže od inflacije: u kolovozu je putovanje zrakoplovom koštalo u prosjeku 12,5 posto više nego 12 mjeseci ranije, a međugodišnja stopa inflacije za taj je mjesec dosegla 7,9 posto, tj. federalni ured rekao je u srijedu.za statistiku.

Istodobno su domaći letovi u 12 mjeseci poskupjeli u prosjeku 11 posto, ali za točno četvrtinu pretpandemijske 2019. U istoj usporedbi, letovi prema vanjskim destinacijama poskupjeli su u prosjeku 12,5 posto. odnosno 22,7 posto.

Poskupljenju su pridonijele veće cijene kerozina, ali i manjak osoblja koji je stvorio uska grla u zračnim lukama i prisilio prijevoznike na otkazivanje mnogih linija.

Dok se troškovi prijevoznika ne stabiliziraju i zrakoplovna industrija ne riješi problem nedostatka osoblja koji ju muči od zatvaranja pandemije, putnici će morati računati na skupe zrakoplovne karte, kažu analitičari.