To predstavlja prvu prisutnost APM-a na Crvenom moru i dodatno proširuje njihovu prisutnost na Bliskom istoku.
Kao dio mjera za produbljivanje prisutnosti u Saudijskoj Arabiji, APM Terminals sklopio je sporazum s DP Worldom o akviziciji 37,5 posto udjela u Južnom kontejnerskom terminalu (SCT) u Islamskoj luci Jeddah. Dvije tvrtke nisu otkrile vrijednost ulaganja.
APM Terminals ide u ovo strateško ulaganje zbog uloge Jeddaha kao vitalnog ulaza ne samo u lokalno tržište već i u globalne mreže. DP World, koji je 2019. godine osigurao 30-godišnju koncesiju za izgradnju, upravljanje i prijenos za upravljanje terminalom, zadržat će 62,5 posto većinski udio i nastaviti voditi operacije u objektu.
Ključno je da APM Terminals stječe udio u objektu točno godinu dana nakon što je DP World završio masovnu modernizaciju i proširenje SCT-a vrijednu 800 milijuna dolara. U ožujku prošle godine, DP World je završio trogodišnji projekt kojim je terminal transformirao u jedan od najnaprednijih i najodrživijih kontejnerskih objekata u regiji, čija je glavna značajka bilo udvostručenje kapaciteta s 1,8 milijuna TEU na 4 milijuna TEU. Proširenje je također utrlo put budućem kapacitetu od 5 milijuna TEU, s dodatnom opremom za prijevoz brod-obala koja će se raspoređivati kako potražnja raste.
Projekt je također uključivao proširenje kapaciteta terminala za rashladne kontejnere (reefere) s 1200 na 2340, što sada osigurava optimalne uvjete za temperaturno osjetljive pošiljke. S ukupnom duljinom obale od 2150 metara, uključujući obalu za duboke vode s dubinom od 18 metara, SCT danas može istovremeno primiti do pet ultra velikih kontejnerskih brodova.
Sredinom ove godine DP World očekuje dovršetak izgradnje logističkog parka Jeddah površine 415.000 četvornih metara, koji se smatra najvećim integriranim objektom te vrste u Kraljevstvu, a nalazi se uz SCT. Maersk također ulaže u park za koji se očekuje da će nuditi najsuvremenije usluge skladištenja, distribucije i otpreme tereta, dodatno jačajući poziciju Jeddaha kao ključnog čvorišta koje povezuje trgovačke rute diljem Azije, Afrike i Europe.