U ponedjeljak je u Kijevu bio ministar vanjskih i europskih poslova Gordan Grlić Radman i tada je Ministarstvo vanjskih i europskih poslova objavilo da je Hrvatska Ukrajini na raspolaganje stavila svoje luke za izvoz ukrajinskog žita. Među njima se spominje i luka u Vukovaru. Ukrajina nije objavila koja bi se količina žita mogla izvesti na taj način.
Korištenjem tog transportnog puta Ukrajina želi zaobići blokadu Rusije u Crnom moru, nakon što je Moskva sredinom srpnja otkazala ugovor o izvozu žitarica koji su dogovorili Ujedinjeni narodi i Turska. Kijev pokušava povećati izvoz kopnenim putem preko Europske unije, ali nekoliko susjednih zemalja, poput Poljske, također opstruira tu transportnu rutu. Mnogi poljoprivrednici u EU-u strahuju od pada cijena ako ukrajinsko žito stigne na tržište, piše Glas Slavonije
Rusija je, podsjetimo, nakon napuštanja dogovora o izvozu ukrajinskog žita, upozorila da brodovi koji putuju u ukrajinske luke mogu biti smatrani vojnim metama. Ujedinjeni narodi polovinom srpnja objavili su kako se iznose razne ideje o plasiranju ukrajinskog i ruskog žita te ruskog gnojiva na globalna tržišta nakon što se Moskva povukla iz sporazuma. Ukrajina i Rusija su među najvećim svjetskim izvoznicima žitarica. Glavni tajnik UN-a Antonio Guterres najavio je kako će "nastaviti istraživati sve moguće načine kako bi osigurao da ukrajinsko žito, rusko žito, rusko gnojivo dospiju na globalno tržište".
Ukrajinski ministar vanjskih poslova Dmitro Kuleba rekao je da se mora pronaći alternativa žitnom sporazumu i da se "vode vrlo aktivne rasprave". Naglasio je da se izvozom ukrajinskog žita kroz Europu neće moći "nadoknaditi izostanak isporuka iz ukrajinskih luka na Crnom moru". Kuleba je rekao da je nužno oživljavanje crnomorskih isporuka, kroz postojeći okvir ili stvaranje novog modela. "Problem je, naravno, što će se dogoditi ako Rusija odluči napasti brod sa žitom", dodao je Kuleba sredinom srpnja.
