Tankeri opet izbjegavaju Hormuški tjesnac

Neki od brodova nastavili su svoje tranzite prelaskom na rutu bliže Iranu.

Brodovi, uključujući tankere za naftu, brodove za rasute terete i prijevoznike vozila, viđeni su kako plove prema Hormuškom tjesnacu, pokazuju podaci praćenja brodova. Neki su stigli do vrha poluotoka Musandam koji strši u usko grlo, prije nego što su napravili nagle promjene. Jedan tanker za sirovu naftu, dva tankera za proizvode i jedan brod za rasuti teret zatim su otplovili prema sjeveru kako bi krenuli prema izlaznoj ruti koju je odredio Iran.

Nije poznato zašto su se brodovi okrenuli, iako je Iran više puta rekao da bi brodovi trebali prolaziti kroz tjesnac samo ovlaštenom rutom koju je odredila Islamska Republika.

Tijekom proteklih nekoliko mjeseci, brodovi koji su pokušali napustiti Perzijski zaljev izvijestili su da su čuli upozorenja iranskih snaga putem radio komunikacije da im je potrebno dopuštenje Teherana za prelazak. Neki su napadnuti zbog nastavka putovanja, što je izazvalo širu zabrinutost zbog koordinacije tranzita. Tolerancija rizika tankerskih tvrtki i njihovih posada ključna je za povratak globalnog tržišta nafte u normalu.

Od ponedjeljka je u prosjeku oko 34 robna broda prelazilo tjesnac dnevno, što je značajan porast u odnosu na dnevne prosjeke tijekom većeg dijela rata, ali i dalje daleko od predratnih razina. Između 30. lipnja i 1. srpnja, 65 brodova prešlo je uz omansku stranu, od kojih je 59 podržala SAD, pokazuju podaci Zajedničkog pomorskog informacijskog centra.

Unatoč sporazumu između SAD-a i Irana iz sredine lipnja o ponovnom otvaranju tjesnaca, Teheran i dalje tvrdi da ima kontrolu nad vitalnim koridorom, dok SAD i dalje podržava tranzit brodova duž omanske obale.