OTP počeo gradnju ljubljanskog kompleksa Emonika

Prošlogodišnja procjena za projekt, čiji se završetak očekuje 2027. godine, bila je veća od 350 milijuna eura.

Sudionici su projekt, koji će uključivati trgovački centar, dva hotela, poslovne prostore i tri stambene zgrade, opisali kao izraz povjerenja u Sloveniju i priliku za domaće gospodarstvo. Investitori u novi željeznički i autobusni kolodvor su država i Slovenske željeznice, dok je Emonika investicija tvrtke Mendota Invest, iz mađarske OTP bankarske grupe.

Prvi pripremni radovi za Emoniku započeli su prošlog proljeća, nakon otprilike 20 godina komplikacija. Kompleks će se protezati sjeverno i južno od željezničkih tračnica na području između Vilharjeve i Dunajske ulice te Trga OF.

Emonika predstavlja privatni dio obnove središnjeg dijela ljubljanskog željezničkog kolodvora. Već poprima novi, moderniji oblik, a uskoro se očekuje i početak izgradnje novog autobusnog kolodvora.

Na svečanosti sudjelovao je i glavni izvršni direktor OTP banke, Sandor Csanyi. Izrazio je zadovoljstvo što je OTP, ulaskom na slovensko tržište i kupnjom SKB Banke te spojenih Nove KBM i Abanke, uložio svoja sredstva u dobro funkcionirajuću državu s dobrim zaposlenicima. Prema njegovim riječima, slovenska OTP banka nije samo jedna od najvećih u grupi, koja posluje u 11 zemalja, već i jedna od najboljih.

Ulaganje u Emoniku, kao najveću privatnu investiciju u nekretnine u Sloveniji, ujedno je i obveza prema zemlji i njezinom razvoju, uvjerava Csanyi. U neboderu visokom 100 metara unutar Emonike bit će i novo sjedište OTP banke. Csanyi je podsjetio da je od izvornih planova za Emoniku s tadašnjim privatnim investitorom Trigranitom do početka gradnje prošlo 18 godina, a prema njegovim riječima, OTP banka je posljednjih godina uložila mnogo truda kako bi projekt zaživio.

Uz Csanyija, svečanosti su nazočili i ministar gospodarstva Matjaž Han, ministrica infrastrukture Alenka Bratušek te zamjenik gradonačelnika Ljubljane Rok Žnidaršič. Današnji događaj opisao je kao važnu prekretnicu, koja dolazi 23 godine nakon početka urbanističkog razvoja ovog dijela grada javnim urbanističkim natječajem. Zajedno s nadolazećim radovima na javnoj infrastrukturi, ovaj će prostor simbolično povezati zemlju i Srednju Europu, rekao je.

„Na kraju projekta moći ćemo vidjeti pogled s najviše zgrade u gradu, što će se ne samo simbolično povezati, već i s pogledom na Panonsku nizinu i Jadransko more.“

Ministrica infrastrukture Bratušek naglasila je da je projekt obnove središnjeg ljubljanskog željezničkog kolodvora, kako javnog tako i privatnog dijela, jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u zemlji, koji jača infrastrukturnu okosnicu Slovenije i uspostavlja moderno čvorište koje će povezivati ljude, tvrtke, regije i države. „Ovaj projekt pokazuje kako pametno planiranje i partnerstvo mogu transformirati čitava područja. Ne samo fizički, već i u smislu načina na koji ljudi doživljavaju svoj grad.“

Iako projekt razvoja šireg područja nije javno-privatno partnerstvo, trenutni građevinski radovi na području željezničkog kolodvora su, prema ministrovim riječima, primjer koliko su za razvoj važne koordinacija i konstruktivna suradnja između različitih partnera iz javnog i privatnog sektora temeljena na zajedničkoj viziji. Bratušek se nada da će u budućnosti biti više takvih projekata temeljenih na međusobnom povjerenju diljem zemlje. Također je izrazila nadu da će vremenski okvir izdržati i da ćemo u roku od dvije godine imati potpuno novi izgled ovog dijela glavnog grada.

Ministar Han opisao je ceremoniju kao znatno više od samo simboličnog početka gradnje; on to vidi kao poruku povjerenja u Sloveniju i kao pozitivnu poruku za slovensko gospodarstvo i dugoročni potencijal slovenskog tržišta. Obećava prilike i za slovensku građevinsku industriju i za tvrtke iz drugih sektora kada Emonika zaživi. Kompleks će stvoriti više od 100 radnih mjesta iz različitih djelatnosti, rekao je.

Cijeli projekt Putničkog centra Ljubljana, uvjerava ministar, dodatno jača državu kao geostratešku točku u središtu Europe. Prema ministrovim riječima, Emonika je ujedno i simbol izvrsne suradnje između Slovenije i Mađarske, a intenzivnu građevinsku aktivnost na području željezničkog kolodvora ocjenjuje pozitivnom, također zbog trenutno slabih podataka o gospodarskoj aktivnosti, što je uglavnom posljedica pada investicijske aktivnosti.

Mendota Invest je već odabrao Strabag za izvođenje glavnih građevinskih radova u sjevernom dijelu kompleksa, a također je odabrao Mogotel Hotel Group iz francuske grupe Accor za upravljanje prvim hotelom unutar Emonike. Hotel će nositi brend Tribe. Strabag također provodi pripremne radove za južni dio kompleksa, gdje će se nalaziti oba središnja elementa Emonike – neboder od 100 metara s 23 kata i trgovački centar s 82 trgovine.