Turska i zagrebačka tvrtka dobile posao proširenja plinskog terminala u Omišlju

Planirane preinake obuhvaćaju instalaciju novog modula za uplinjavanje, koji će dodatno povećati kapacitet plutajućeg terminala u Omišlju, odnosno brod LNG Croatia za 250 tisuća kubnih metara uplinjavanja na sat.

Modul za uplinjavanje težak je 470 tona, a proizvodi ga norveška tvrtka WGS u Kini. Nakon dovršetka proizvodnje bit će dopremljen na lokaciju izvođača radova gdje će se obaviti predfabrikacija, pripremni radovi i integracija. Očekuje se da će proizvodnja modula završiti u veljači ove godine, nakon čega će se započeti s njegovom ugradnjom.

Radovi uključuju transport modula, demontažu postojećih elemenata na brodu, ojačanje konstrukcije te ugradnju i spajanje novog sustava s postojećim modulom za uplinjavanje. Novi modul bit će integriran sa svim potrebnim sustavima na brodu poput ventilacije, protupožarne zaštite, otparka plina, kao i sustava morske vode koji se upotrebljava za hlađenje.

Radit će pod radnim tlakom od 70 do 95 bara, uz minimalnu temperaturu morske vode od 10°C. Cijeli proces mora biti izveden prema visokim standardima klasifikacijskog društva DNV-a, a izvođači su dužni osigurati potpunu funkcionalnost i usklađenost sustava prije puštanja u rad.

Brod LNG Croatia, koji je izgrađen 2005. u Južnoj Koreji, već ima postojeći modul za uplinjavanje kapaciteta 450 tisuća kubnih metara na sat. Modul se sastoji od tri jedinice za uplinjavanje i povezan je s nekoliko sustava potrebnih za sigurno i učinkovito upravljanje plinom.

Trenutačni plutajući terminal nije dovoljan za povećane potrebe. Iako terminal na Krku već sada predstavlja važno energetsko čvorište, njegova modernizacija i povećanje kapaciteta dodatno će osigurati veću učinkovitost i zadovoljiti rastuće energetske potrebe te osigurati stabilnu opskrbu plinom za Hrvatsku, ali i šire europsko tržište.

Tursko brodogradilište i zagrebačka tvrtka posao su dobili na međunarodnom javnom natječaju, čiji su rezultati objavljeni u ponedjeljak, 13. siječnja.