Naftni konzultant: Petrol je u pravu, država bi trebala manje intervenirati u cijene goriva

Smatra i da bi država trebala manje intervenirati u cijene goriva, s obzirom na pad cijena nafte u zadnje vrijeme.

– Država traži da se drugi odriču, a sama nije spremna odreći se gotovo ničega, kaže Peroš za Novi list.

Na pitanje o Petrolovim prijetnjama obustave opskrbe tržišta u trenutku kad je proizvodnja u riječkoj rafineriji obustavljena na pet mjeseci, zbog modernizacije, odgovara kako obustave proizvodnje u trenutnoj energetskoj krizi nije smjelo biti.

– Odluku o obustavi proizvodnje u Rijeci donio je MOL, a ne Ina. Proizvodnja u Rijeci se ne zaustavlja zbog remonta niti izgradnje koking postrojenja, nego zbog ograničenih potreba tržišta. Vidimo već godinama isti model, MOL-ove rafinerije rade punim kapacitetom, a Inina u Rijeci onoliko koliko je potrebno da se pokrije razlika koju one ne mogu proizvesti pa se prekidi pravdaju remontima i modernizacijom. Ovu obustavu proizvodnje trebao je riješiti ministar gospodarstva Davor Filipović, kaže Peroš.

Petrol je, podsjećamo, prošlog tjedna, na sat vremena, zatvorio svoje benzinske crpke, u znak prosvjeda zbog Vladinog ograničavanja trgovačkih marži u maloprodaji goriva, tražeći liberalizaciju marži, ali i prijeteći obustavom maloprodaje naftnih derivata. O svemu su se oglasili i iz Petrola.

O njihovim zahtjevima, kao i o povećanju cijena na Petrolovim crpkama na konferenciji za novinare jučer je govorio i državni tajnik u Ministarstvu gospodarstva Ivo Milatić, koji je neizravno priznao da je Petrol u prva dva dana ove godine, do stupanja na snagu nove Uredbe o smanjenju trošarina, postupao u skladu sa zakonom, podigavši cijene za iznos razlike između trošarina prije Vladina smanjenja i onog koji se donosi redovitim uredbama, s ciljem regulacije cijena goriva.

– Donesena je uredba u kojoj je jasno fiksirana cijena na 3,86 lipa. Onda svakih 15 dana ide uredba koja spušta tu trošarinu. Dosad se uvijek događalo da u slučaju intermezza od dan ili dva distributeri nisu podizali tu cijenu. U ovom slučaju Petrol je to napravio i nismo presretni zbog toga. Ostali nisu, a jasno je to da od sutra moraju vratiti cijene onamo gdje i svi ostali. Na cijene koje sam izdiktirao. Taj se period mora dogoditi svakih 90 dana zbog Zakona o nafti i naftnim derivatima, kada moramo dati pauzu od jedan dan. Jasno, ovdje se išlo na to da se temeljna uredba donese na iznos koji je stvaran, a da se svakih 15 dana spušta kako bi ustvari cijena goriva bila jeftinija za dvije do dvije i pol kune, rekao je Milatić.

Na pitanje novinara o svojevrsnom ratu između Petrola i hrvatske Vlade odgovorio je da ne vidi nikakav rat.