Fugaš: Nadograđeni LNG terminal u funkciji ovih dana |
| Objavljeno: 26.10.2025 / 20:28 |
| Autor: SEEbiz |
| RIJEKA - Nadograđeni LNG terminal u Omišlju već je nekoliko dana u završnoj fazi priprema, a uskoro se očekuje i početak njegova komercijalnog rada. Riječ je o složenoj i osjetljivoj operaciji. |
|
Direktor tvrtke LNG Hrvatska Ivan Fugaš istaknuo je kako je proces pri samom kraju. - Nakon točno tjedan dana od kada smo došli iz turskog brodogradilišta, gdje smo ugradili dodatni modul za povećanje kapaciteta, mi smo malo prije ponovno online, odnosno počeli smo primati prirodni plin u transportni sustav. Sada ćemo narednih 24 sata podešavati sve sustave, a sutra navečer ili u utorak ujutro trebali bismo biti potpuno online, rekao je Fugaš. Govoreći o povećanju kapaciteta, Fugaš je pojasnio da je novim modulom kapacitet terminala povećan na 6,1 milijardu prostornih metara prirodnog plina. - Sve te količine bit će raspoložive kada zajedno s Plinacrom, s kojim projekt radimo u sinergiji, dovršimo transportni sustav. Možemo reći da je povećanje kapaciteta, osim uspjeha LNG Hrvatske, i uspjeh Plinacra, kazao je. - Država Hrvatska imat će najveću korist, jer smo i dosad zadovoljavali sve domaće potrebe, a dodatnim povećanjem kapaciteta količine se praktički udvostručuju. Time povećavamo sigurnost opskrbe ne samo za Hrvatsku nego i za zemlje u okruženju, istaknuo je Fugaš. Osvrnuo se i na mogućnosti koje će prošireni kapacitet donijeti susjednim državama. - To ide u korist susjednim zemljama jer će sada moći koristiti veće količine plina u slučaju bilo kakvih nestašica. Prije izgradnje terminala Hrvatska nije mogla otpremati plin prema tim zemljama, a sada, osim što smo pomogli sebi, pomažemo i državama u okruženju, rekao je. Govoreći o europskim sankcijama na ruske energente, Fugaš je istaknuo kako Hrvatska od pokretanja terminala nije zaprimila nijedan kubični metar ruskog LNG-a. - Sve te restrikcije ne bi trebale utjecati na terminal. Kako će se situacija dalje razvijati, teško je reći. Sve što je prije bilo normalno više nije normalno, a ono što je bilo nenormalno postalo je normalno. Teško je procijeniti kretanje cijene prirodnog plina, ali ne očekujemo velike posljedice za Hrvatsku jer naš terminal omogućuje nabavu prirodnog plina iz svih dijelova svijeta, naglasio je. Dodao je kako oko 65 posto količina dolazi iz SAD-a. Dodao je i kako su korisnici prepoznali terminal kao njima jako isplativ za njihov posao. |
|
|
| Tagovi: #ivan fugaš, #lng terminal, #plinacro, #lng hrvatska, #plin |
| PROČITAJ I OVO | ||
| Njemačka u velikim problemima sa zalihama plina |
| BERLIN - Njemačka vlada najavila je uspostavu kriznih zaliha plina koje će financirati građani dodatnim naknadama, objavilo je u srijedu ministarstvo gospodarstva. |
| Saudijska proizvodnja nafte skočila na predratne razine |
| RIJAD - Saudijska proizvodnja nafte u listopadu se oporavila i približila razinama zabilježenim prije početka rata, budući da je Kraljevina pronašla načine za održavanje izvoza unatoč eskalaciji napada na brodski promet i energetsku infrastrukturu. |
| Orlen raskinuo dugoročni ugovor s QatarEnergyjem o kupnji LNG-a |
| VARŠAVA - Poljska energetska kompanija Orlen objavila je da je raskinula jedan od dugoročnih ugovora s QatarEnergyjem o kupnji ukapljenog prirodnog plina (LNG) budući da dobavljač zbog ′više sile′ ne uspijeva izvršiti ugovorne obveze. |
| Siemens Energy više nego udvostručio godišnju dobit na 4,1 milijardu eura |
| ESSEN - Njemačka grupacija za energetsku tehnologiju Siemens Energy više je nego udvostručila svoju godišnju neto dobit na 4,1 milijardu eura (4,6 milijardi dolara), potaknuta snažnom potražnjom za plinskim turbinama i opremom za elektroenergetske mreže, kao i značajnim smanjenjem gubitaka u svom odjelu za energiju vjetra. |
| Ozbiljno pojeftinjenje goriva u Sloveniji |
| LJUBLJANA - Od utorka 10. studenoga na snazi su nove cijene benzina i dizela, a posebno se ističe benzin od 95 oktana, čija je cijena pala na 1,506 eura po litri. To znači da punjenje spremnika od 50 litara sada stoji 75,30 eura, odnosno šest eura manje nego prije. |