Slovenija uvodi nove kamere na autocesti, kazne znatno veće

To znači da dosadašnja praksa usporavanja neposredno ispred kamere i kasnijeg ubrzavanja više neće biti učinkovita za izbjegavanje kazni, prenosi putnikofer.

Novi sustav mjeri prosječnu brzinu

Novi sustav, za razliku od klasičnih radara, ne bilježi brzinu na jednoj točki. Umjesto toga, kamere na početku nadzirane dionice evidentiraju vrijeme ulaska vozila, a drugi set kamera na kraju dionice bilježi vrijeme izlaska. Sustav potom na temelju prijeđene udaljenosti i utrošenog vremena izračunava prosječnu brzinu.

Primjerice, ako vozilo prijeđe dionicu dugu deset kilometara za četiri minute, njegova prosječna brzina iznosi 150 km/h. U slučaju da je ograničenje na toj dionici 130 km/h, vozač je u prekršaju, neovisno o brzini kojom je prošao pokraj samih kamera. Cilj je potaknuti ujednačenu i sigurniju vožnju.

Kazne za prebrzu vožnju do 1200 eura

Prema podacima slovenskog Ureda za mjeriteljstvo, sustav za sekcijski nadzor brzine postavljen je na četiri lokacije. Riječ je o dionicama: A1 Logatec - Vrhnika u smjeru Ljubljane, A2 Ljubljana Brod – Vodice u smjeru Kranja, A2 Grosuplje – Ivančna Gorica u smjeru Novog Mesta te A1 Podmilj – Ločica u smjeru Maribora, na području tunela Trojane.

Kazne za prekoračenje brzine na slovenskim autocestama kreću se od 40 do 1200 eura, ovisno o težini prekršaja. Prema slovenskim propisima, kazna za prekoračenje brzine do 10 km/h iznosi 40 eura. Za prekoračenje od 10 do 30 km/h kazna je 80 eura, a za 30 do 40 km/h iznad ograničenja penje se na 160 eura.