NLB udvostručio obujam leasing poslovanja u Hrvatskoj

Ponovno su počeli nuditi ovaj financijski proizvod prije pet godina otvaranjem NLB Lease&Go, a kupnjom Summit Leasinga postali su najveći pružatelj leasing usluga u Sloveniji i vratili se na hrvatsko tržište.

Marko Jerič, izvršni direktor NLB Lease&Go, kaže u intervjuu za Delo da su ta iskustva dobra, jer su udvostručili volumen novoodobrenih transakcija. Žele dalje rasti u regiji i udvostručiti ukupnu imovinu leasing grupe na 3,2 milijarde eura u pet godina.

NLB je ljeti spojio NLB Lease&Go i Summit Leasing Slovenia, čime ste postali najveći pružatelj leasing usluga u Sloveniji, s 35% tržišnog udjela i više od 100.000 klijenata. Koliko je izazovno bilo spajanje?

Za NLB Grupu, akvizicija Summit Leasinga bila je strateška odluka, koja je zapisana i u poslovnu strategiju NLB Grupe do 2030. godine, naime da je leasing također jedna od komplementarnih aktivnosti kojom klijentima može ponuditi cijeli niz proizvoda. NLB je preuzeo Summit Leasing u rujnu 2024. i jedina logična odluka bila je spojiti našu postojeću leasing tvrtku s njom. Spajanje je bilo zahtjevno. Svako spajanje uključuje prilagodbu postojećeg poslovanja očekivanjima vlasnika, usklađivanje dviju kultura i kombiniranje različitih procesa. Stoga se spajanje mora planirati promišljeno i korak po korak. To smo i učinili. Imali smo devet mjeseci za to, pravni dio se dogodio u srpnju ove godine, a operativni dio uključivao je prilagodbu IT sustava, komunikacijskih kanala, procesa i tako dalje. Zadovoljni smo što je spajanje prošlo jako dobro, a naši zaposlenici bili su ključni u tome. Bili su izuzetno strpljivi, profesionalni i osigurali su da to ne utječe ozbiljno na svakodnevni rad. Glavni cilj koji smo slijedili u spajanju bio je osigurati da neće biti posljedica za naše partnere i klijente. Mislim da smo u tome uspjeli.

Važnu ulogu u uspješnom spajanju odigrala je i podrška vlasnika, NLB Banke, koja je svojim iskustvom i suradnjom značajno doprinijela provedbi procesa. Želio bih naglasiti da je spajanje nesumnjivo bilo uspješno uglavnom zahvaljujući mojim iznimnim kolegama.

Koliki udio predstavljaju stanovnici i tvrtke?

U prvih deset mjeseci godine, otprilike 70 posto novoodobrenih transakcija sklopljeno je s rezidentima, a 30 posto s pravnim osobama. Ova statistika ne uključuje tzv. kratkoročno financiranje zaliha. Kad bi se to uzelo u obzir, udio pravnih osoba bio bi nešto veći.

U prvoj polovici godine volumen novoodobrenih leasing transakcija bio je veći nego posljednjih godina. Što se događa na tržištu leasinga?

I mi primjećujemo nešto slično. Volumen leasing transakcija u Sloveniji porastao je za otprilike devet posto u prvih devet mjeseci godine u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, ako uzmemo u obzir statističke podatke leasing društava koje je objavio ZBS. Tržište financiranja novih vozila poraslo je za oko deset posto, tržište financiranja rabljenih vozila još nešto više, a financiranje teških komercijalnih vozila također je poraslo - iako je prodaja tih vozila pala. Međutim, primijetili smo pad u segmentu lakih dostavnih vozila. Inače, struktura tržišta vrlo je slična svim godinama; Oko 85 posto leasing transakcija čine vozila, od čega 70 posto osobni automobili, pet posto laka komercijalna vozila, a ostatak teški kamioni. Preostalih 15 posto tržišta podijeljeno je između opreme i ostalog. Naravno, pojedini segmenti nominalno rastu i padaju, ovisno o ciklusima.