AUTO-MOTO
Zapadni proizvođači nakon uvođenja carina sele proizvodnju električnih automobila u Europu |
   |
| Objavljeno: 14.07.2026 / 09:02 |
| Autor: SEEbiz / RTV Slovenije |
| LONDON - Otkako je EU uvela carine na električne automobile iz Kine, zapadni proizvođači sve više proizvode svoja električna vozila u Europi. Međutim, carine su imale mali utjecaj na uvoz električnih vozila kineskih proizvođača. |
|
Europsko udruženje za prijevoz T&E u studiji je utvrdilo da se udio baterijskih vozila zapadnih proizvođača proizvedenih u Kini smanjio s 38 posto na 23 posto svih električnih vozila prodanih u Europi između 2024. i prvog tromjesečja ove godine.
Ove brojke temelje se na podacima o proizvodnji i prodaji tvrtke GlobalData i uključuju automobilske marke BMW, Dacia, Volvo, Smart i Tesla. Udio Tesla vozila proizvedenih u Kini na cijelom europskom tržištu električnih vozila, na primjer, pao je s 23 na 19 posto tijekom razdoblja koje se razmatra. Međutim, carine nisu imale značajan utjecaj na uvoz električnih vozila kineskih proizvođača u zapadne zemlje. Konkretno, proizvođači automobila BYD i Geely uspjeli su značajno povećati svoj izvoz u Europu unatoč uvođenju carina od 2024. To je uglavnom zbog visokog viška proizvodnje tih tvrtki u Kini, otkriva studija. Iznimka je kineski proizvođač SAIC, čiji su prodajni podaci u Europi naglo pali od 2024. Prema Europskoj federaciji za promet i okoliš T&E, to je zato što su električna vozila SAIC-a podložna gotovo dvostruko većoj carini od vozila BYD-a ili Geelyja. To je povezano s istragom EU-a koja je otkrila da je SAIC imao više koristi od državnih subvencija u svom lancu vrijednosti nego njegovi konkurenti. Kinezi sele proizvodnju u Europu Osim toga, kineski proizvođači sve se više fokusiraju na plug-in hibride prilikom izvoza iz Kine. "Kineski brendovi sada imaju 13% udjela na tržištu hibridnih električnih vozila EU, u usporedbi s 3% u 2024. godini", navodi se u izvješću. Nalazi udruge T&E u skladu su s podacima o proizvodnji njemačkog udruženja automobilske industrije VDA, koji pokazuju da je proizvodnja baterijskih električnih vozila u Njemačkoj prošle godine porasla za 15% na 1,22 milijuna jedinica. Podaci VDA ne ukazuju na to je li ovo povećanje posljedica preseljenja proizvodnih kapaciteta iz Kine. |
|
|
| Tagovi: #elektični automobili, #tesla, #byd, #mercedes, #bmw, #dacia, #volvo |
| PROČITAJ I OVO | ||
| BMW: Prodaja porasla u Europi i SAD-u, u slobodnom padu u Kini |
| MUNCHEN - Početkom tjedna Audi je izvijestio o padu prodaje, a u utorak se, s nešto manje povoljnim brojkama i sličnim objašnjenjem, oglasio i BMW. |
| Verne u Zagrebu pokreće uslugu potpuno autonomne vožnje |
| ZAGREB - Verne, tvrtka iz sastava Rimac Grupe, pokreće u Zagrebu uslugu potpuno autonomne vožnje bez sigurnosnog operatora u vozilu, koja bi građanima trebala biti dostupna od iduće godine, a sada je u testnoj fazi te bi u dogledno vrijeme mogla zaživjeti i u još nekim europskim gradovima. |
| Robotaksiji Ponyja i Ubera stižu u London |
| LONDON - Pony.ai stiže na Uberovu platformu u Londonu, napisali su iz kineske kompanije na LinkedInu. |
| Šefčovič i Wang dogovorili: Kina će ograničiti izvoz hibridnih vozila u Europsku uniju |
| PEKING - Europski povjerenik za trgovinu Maroš Šefčovič i kineski ministar trgovine Wang Wenhua dogovorili su se u Pekingu da će Kina ograničiti izvoz hibridnih vozila u EU. Izvoz takvih vozila tako bi se mogao prepoloviti u roku od četiri godine. |
| Volkswagen kažnjen s 1,2 milijuna eura zbog kršenja obveze objave informacija |
| FRANKFURT - Njemački financijski regulator kaznio je Volkswagen s 1,2 milijuna eura (1,34 milijuna dolara), optuživši proizvođača automobila za kršenje obveza objave informacija, kako je navedeno u priopćenju objavljenom u petak. |
