Očekuje se da će prva serija vozila za europsko tržište uskoro sići s proizvodnih traka, dok su prvi primjerci već napustili montažne trake u Grazu. U početku će biti riječ o električnim SUV modelima G6 i G9 sport, a kasnije i drugim, poput nove električne limuzine P7+. Ovo je prva Magnina narudžba od kineskog proizvođača u Europi i strateška prekretnica za Xpeng, potvrdila je Magna Steyr medijima, piše ljubljanski Dnevnik.
S Xpengom, Magna je u Graz dovela novog brzorastućeg partnera.
"Ovo partnerstvo naglašava našu predanost inovacijama i prilagodljivosti kako bismo zadovoljili promjenjive potrebe automobilske industrije“, rekao je Roland Prettner, predsjednik Magna Complete Vehicles.
"Naše partnerstvo s Magnom savršeno se uklapa u našu viziju i strategiju jačanja naših europskih kapaciteta“, dodao je Brian Gu, potpredsjednik i predsjednik Xpenga. „To je prvi korak u našem rastu u Europi jer imamo dugoročnu predanost Europi.“
Za potpuno sastavljene automobile, Xpeng se trenutno suočava s carinama EU-a na električna vozila proizvedena u Kini: uz postojeću uvoznu carinu od 10 posto, naplaćuje se dodatna naknada od 21,3 posto – gotovo trećina ukupnog iznosa. S SKD montažom u Austriji, ove dodatne carine više se ne primjenjuju.
Inovativni kineski brend električnih vozila XPeng nedavno je najavio kako će uskoro ući na hrvatsko tržište nakon postignutog dogovora između proizvođača i zajedničke kompanije mađarskog AutoWallisa i portugalske grupe Salvador Caetano, AutoWallis Caetano. Riječ je o jednom od vodećih brendova električnih vozila u svijetu.
Prema sporazumu, mađarsko-portugalska kompanija osigurala je ekskluzivna prava distribucije XPeng vozila u Hrvatskoj, Sloveniji i Mađarskoj.
Prodaja ovih automobila započinje u trećem kvartalu 2025. godine, a XPeng će u početku ponuditi svoj vodeći SUV G9, ultra-smart G6 coupé SUV i sportski P7 sedan.
XPeng sa sjedištem u Guangzhou prodao je gotovo 200.000 vozila širom svijeta u 2024. godini, a očekuje se da će ovogodišnji rezultat udvostručiti na gotovo 400.000.
