Volkswagen kolateralna žrtva u sukobu dvaju dobavljača baterija

Američko povjerenstvo za međunarodnu trgovinu (ITC) stalo je u srijedu na stranu LG Chema u slučaju poslovne tajne, ali je dopustilo tvrtki SK Innovation uvoz komponenata za domaću proizvodnju litij-ionskih baterija za Fordov F-150 program električnih automobila tijekom četiri godine i za Volkswagenove američke linije električnih vozila dvije godine.

VW je u petak rekao da će zatražiti da se njegov izlazak "produži na najmanje četiri godine kako bi se dobio odgovarajući prijelazni rok.

" U konačnici, nadamo se da će dva dobavljača riješiti ovaj spor izvan suda.", kažu u VW-u.

Njemački proizvođač automobila uložio je 800 milijuna dolara u izgradnju električnih vozila u Tennesseeju i zapošljavanje stotina radnika.

"Volkswagen će poduzeti sve potrebne korake kako bi nam omogućio da ispunimo svoju obvezu pružanja kvalificiranih poslova ponosnim radnicima iz Tennesseeja", rekao je proizvođač automobila.

U četvrtak je izvršni direktor Forda Jim Farley javno ohrabrio LG Chem i SK Innovation da postignu nagodbu. VW i Ford prethodno su upozorili da bi spor mogao poremetiti isporuku ključnih dijelova za električna vozila i da bi mogao značiti otpuštanja u SAD-u tijekom pandemije COVID-19.