GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Volkswagen će učiniti sve da sačuva radna mjesta, ali upitna su četiri pogona

Volkswagen će učiniti sve da sačuva radna mjesta, ali upitna su četiri pogona
KRIZA
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 31.08.2026 / 19:37
Autor: SEEbiz
WOLFSBURG - Volkswagen (VW) će učiniti sve što može kako bi što sačuvao radna mjesta u svojim pogonima, no nema održivog proizvodnog plana za četiri njegova njemačka pogona, istaknuo je u ponedjeljak financijski direktor VW-a Arno Antlitz.

“Zbog znatnih razlika u troškovima u odnosu na druge europske pogone, trenutačno ne vidimo ekonomski isplativ nastavak proizvodnje na četiri njemačke lokacije nakon što se proizvodnja aktualnih modela postupno obustavi početkom 2030-ih”, izjavio je Antlitz tijekom posjeta tvornici u Hannoveru, uoči ključnog sastanka uprave koji se održava ovog tjedna.

Tvornica u Zwickauu jedna je od četiri Volkswagenova pogona u Njemačkoj kojima prijeti zatvaranje u sklopu dodatnog smanjenja troškova, koje bi moglo rezultirati i ukidanjem još 50.000 radnih mjesta.

Umjesto smanjenja plaća produljenje radnog vremena

Premijer njemačke savezne pokrajine Saske Michael Kretschmer stoga je u ponedjeljak predložio produljenje radnog vremena u Volkswagenovoj tvornici u toj pokrajini kako bi se spriječilo njezino zatvaranje u sklopu velikog programa smanjenja troškova, navodi agencija dpa.

Kretschmer je uvjeren da tvornica u Zwickauu ima dobru budućnost te je smatra najučinkovitijim Volkswagenovim pogonom u Njemačkoj. Pritom je otvoreno rekao da se Volkswagenovo poslovanje u Njemačkoj suočava s velikim pritiscima.

“Preskupi smo”, poručio je u ponedjeljak za javni servis ZDF, referirajući se na troškove proizvodnje u Njemačkoj. Umjesto smanjenja plaća, predložio je kombinaciju mjera, među kojima i “produljenje radnog vremena u određenoj mjeri”.

Izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume u prošlu srijedu posjetio je tvornicu u Zwickauu u sklopu niza sastanaka sa zaposlenicima njemačkih pogona o planovima za smanjenje troškova. Blume je radnicima u Zwickauu rekao da konačna odluka o zatvaranju tvornica još nije donesena, ali je ponovio da Volkswagen trenutačno nema održiv plan buduće proizvodnje za Zwickau, Hannover, Emden i Neckarsulm nakon isteka proizvodnje sadašnjih modela početkom 2030-ih.

Tagovi: #Volkswagen, #auto industrija
PROČITAJ I OVO
Trump se ne protivi tome da Kina proizvodi automobile u SAD-u
STAVOVI
Trump se ne protivi tome da Kina proizvodi automobile u SAD-u
WASHINGTON - Američki predsjednik Donald Trump je u petak rekao da se ne protivi mogućnosti da kineske tvrtke proizvode automobile u Sjedinjenim Američkim Državama unatoč velikom protivljenju američkih zakonodavaca i automobilske industrije.
Daimler Truck ulaže stotine milijuna u kamione na vodik
INVESTICIJE
Daimler Truck ulaže stotine milijuna u kamione na vodik
STUTTGART - Daimler Truck planira uložiti nekoliko stotina milijuna eura u kamione na vodik do kraja desetljeća, slijedeći dvostruku strategiju za dekarbonizaciju cestovnog prometa, izjavila je za dpa glavna izvršna direktorica Karin Rådström.
Verne i Pony.ai započeli potpuno autonomne testne vožnje robotaksijem u Zagrebu
USPJESI
Verne i Pony.ai započeli potpuno autonomne testne vožnje robotaksijem u Zagrebu
ZAGREB - Verne i Pony.ai započeli su potpuno autonomne testne vožnje robotaksijem u Zagrebu, bez sigurnosnog operatora u vozilu. Vožnje se odvijaju na javnim prometnicama, na ruti ukupne dužine od 22 kilometra, koja povezuje sjedište tvrtke Verne u zagrebačkoj poslovnoj zoni s Međunarodnom zračnom lukom Franjo Tuđman Zagreb.
Mate Rimac je osoba godine u izboru Car Magazinea
PRIZNANJA
Mate Rimac je osoba godine u izboru Car Magazinea

ZAGREB - Mate Rimac osoba je godine po izboru uglednog britanskog Car Magazinea, ujedno i prvi koji je dobio tu novu nagradu u njihovom novouvedenom programu Genius Awards.

Talijanska lobistička skupina želi 80% EU carina na kineske automobile i dijelove
CARINE
Talijanska lobistička skupina želi 80% EU carina na kineske automobile i dijelove
MILANO - Voditelj lobija talijanskih dobavljača automobila Anfia pozvao je Europsku uniju da uvede 80% carina na vozila i dijelove proizvedene u Kini iznad određenog praga kako bi zaštitila europsku automobilsku industriju.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE