Zagovornici javne sigurnosti i politički prosvjednici, uznemireni Muskovom suradnjom s Trumpovom administracijom, okupili su se u četvrtak u centru Austina kako bi izrazili zabrinutost zbog pokretanja robotaksija. Članovi Dawn Projecta, Tesla Takedowna i Resist Austina kažu da Teslini djelomično automatizirani sustavi vožnje imaju sigurnosnih problema.
Tesla prodaje svoje automobile sa standardnim paketom Autopilota ili premium opcijom Full Self-Driving (poznatom i kao FSD ili FSD nadzirano) u SAD-u. Automobili s tim sustavima, koji uključuju značajke poput automatskog održavanja trake, upravljanja i parkiranja, bili su uključeni u stotine sudara, uključujući desetke smrtnih slučajeva, prema podacima koje prati Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama.
Teslini robotaksi, koje je Musk pokazao u video isječku na X ranije ovog tjedna, nove su verzije popularnih vozila Model Y tvrtke, opremljene budućim izdanjem Teslinog FSD softvera. Taj "nenadzirani" FSD, ili tehnologija robotaksija, još nije dostupan javnosti.
Kritičari Tesle iz The Dawn Projecta, koji sebe naziva tvrtkom za edukaciju o tehnološkoj sigurnosti i sigurnosti, donijeli su verziju Modela Y s relativno novijim FSD softverom (verzija 13.2.9) kako bi stanovnicima Austina pokazali kako funkcionira.
U svojoj demonstraciji u četvrtak pokazali su kako je Tesla s uključenim FSD-om projurio pored školskog autobusa s ispruženim znakom stop i pregazio lutku veličine djeteta koju su stavili ispred vozila.
Izvršni direktor Dawn Projecta Dan O'Dowd također vodi Green Hills Software, koji prodaje tehnologiju Teslinim konkurentima, uključujući Ford i Toyotu.
Stephanie Gomez, koja je prisustvovala demonstraciji, rekla je za CNBC da joj se ne sviđa uloga koju je Musk igrao u vladi. Osim toga, rekla je da nema povjerenja u Tesline sigurnosne standarde te da tvrtka nije transparentna u pogledu načina rada svojih robotaksija.