Slovenija; Pad prodaje automobila u kolovozu |
Objavljeno: 05.09.2023 / 13:25 |
Autor: SEEbiz / DPA |
LJUBLJANA - U kolovozu je u Sloveniji prvi put registrirano 3778 osobnih i lakih gospodarskih vozila, što je 0,26 posto manje nego u kolovozu prošle godine. Broj prvi put registriranih osobnih vozila manji je za 2,96 posto. U prvih osam mjeseci broj prvih registracija osobnih i lakih gospodarskih vozila porastao je za 3,45 posto. |
Prema najnovijim statističkim podacima koje je danas objavila Gospodarska zbornica Slovenije, u kolovozu je prvi put registrirano 3240 osobnih vozila, što je 2,96 posto manje nego u kolovozu prošle godine. Među markama na vrhu je Volkswagen, a slijede Škoda, Renault i Toyota. U prvih deset još su Hyundai, Peugeot, Kia, Tesla, Dacia i Citroen. Najprodavaniji je bio Volkswagenov t-roc, a slijede ga Peugeotov 208, Škodina octavia, Teslin model y, Renaultov captur i Škodin kodiaq. Prvi put je registrirano 538 lakih gospodarskih vozila ili 20 posto više nego u kolovozu prošle godine. Vodeće marke bile su Volkswagen, Ford i Fiat, a najprodavaniji model bio je Ford transit custom Volkswagen caddy. U osam mjeseci ove godine prvi put je registrirano ukupno 39.280 osobnih i lakih gospodarskih vozila ili 3,45 posto više nego u istom razdoblju lani. Od toga je 34.326 osobnih vozila ili četiri posto više. I u osam mjeseci zajedno na vrhu su Volkswagen, Škoda, Renault i Toyota, a među prvih deset još su Kia, Peugeot, Hyundai, Dacia, Audi i Citroen. Škoda Octavia bila je najprodavaniji model u prvih osam mjeseci ove godine. Slijede Renault clio, Volkswagen t-roc, Renault captur, Toyota yaris cross, Tesla model y, Volkswagen tiguan, Volkswagen t-cross i Škoda kamiq. Kod lakih gospodarskih vozila, čiji se broj prvih registracija u osam mjeseci smanjio za 0,66 posto na godišnjoj razini, na 4954, prednjače marke Renault, Ford i Volkswagen, a najprodavaniji modeli Fordov transit custom i Renaultov master . U kolovozu je prvi put registrirano 729 elektrificiranih osobnih vozila, što je 1,82 posto više nego u kolovozu prošle godine. Pritom se broj potpuno električnih vozila više nego udvostručio na 385, dok je broj plug-in hibrida porastao za 64 posto na 64. Broj hibrida pao je za oko 40 posto na 166, dok je broj prodanih blagih hibrida nešto više nego prepolovljen na 114. U osam mjeseci ove godine, u usporedbi s istim razdobljem lani, broj novih registracija elektrificiranih vozila porastao je za devet posto na 6809. Broj potpuno električnih vozila nešto se više nego udvostručio na 2825, broj plug-in hibrida povećao se za 83 posto na 715, broj hibrida smanjio se za 55 posto na 1.856, a broj blagih hibrida za 14 posto na 1.413. Među potpuno električnim vozilima Teslini modeli y i 3 bili su daleko najprodavaniji u kolovozu. |
|
Tagovi: prodaja automobila u Sloveniji, Renault, Opel, Volkswagen, Toyota |
PROČITAJ I OVO | ||
Plaće radnika u VW-u veće nego u Mercedesu i BMW-u |
BERLIN - Pred njemačkom automobilskom industrijom su izazovna vremena. Budući da uprava Volkswagena želi ukinuti bonuse za sve radnike i smanjiti plaće za barem desetinu, postavlja se pitanje kakve naknade tvrtka isplaćuje. |
Zašto je Golf jeftiniji u Kini nego u Njemačkoj? |
BERLIN - Kriza automobilske industrije je posljedica i što su automobili za Nijemce sve skuplji. U Kini vlada žestoka borba na tržištu tako da su se kineski proizvođači naučili kako doći do kupca. |
BYD povećao proizvodnju i zapošljavanje |
PEKING - Kineski div za električna vozila BYD povećao je proizvodnju za gotovo 200.000 jedinica od kolovoza do listopada. |
Volkswagen namjerava smanjiti jubilarne bonuse zbog spora oko plaća |
FRANKFURT - Isplate jubilarnih bonusa dugogodišnjim zaposlenicima Volkswagena među mnogim su povlasticama koje šefovi kompanija žele smanjiti u sklopu velikih rezova u njemačkom proizvođaču automobila, potvrdila je u subotu za dpa glasnogovornica VW-a. |
Ford privremeno zaustavlja proizvodnju električnog kamioneta |
DETROIT - Ford Motor pauzira proizvodnju svog električnog kamiona F-150 Lightning na nekoliko tjedana, budući da su izgledi za električna vozila i dalje loši, a automobilske se tvrtke suočavaju s padom potražnje. |