Sindikat Hyundaija: Uvođenje humanoidnih robota ugrožava radna mjesta

Hyundaijev plan za korištenje humanoidnih robota od 2028. godine doveo je do rekordnog rasta dionica, ali to nije bila dobrodošla vijest za radnike, rekao je sindikat u internom pismu koje je pregledao Reuters.

Neće mu dopustiti ulazak

Najavljuju i konkretne akcije ne dođe li do dogovora s poslovodstvom.

"Imajte na umu da bez sporazuma između radnika i uprave, nijednom robotu koji koristi novu tehnologiju neće biti dopušten ulazak na radno mjesto", rekao je sindikat.

Južnokorejska tvrtka prije nekoliko je tjedana na sajmu potrošačke elektronike (CES) u Las Vegasu predstavila Atlasa, humanoidnog robota kojeg je razvila tvrtka Boston Dynamics, piše BBC.

Atlas preuzima teške poslove

Hyundai planira integrirati Atlasa u svoju globalnu mrežu tvornica, uključujući i pogon u američkoj saveznoj državi Georgiji, koji je prošle godine bio u središtu pozornosti zbog masovne imigracijske racije.

Dizajniran za opću industrijsku upotrebu, Atlas je razvijen kako bi radio uz ljude i samostalno upravljao strojevima. Iz Hyundaija poručuju kako će roboti pomoći smanjiti fizički napor radnika, obavljati potencijalno opasne zadatke i otvoriti put za širu primjenu ove tehnologije.

Tvrtka, koja je većinski vlasnik Boston Dynamicsa - poznatog po robotskom psu Spotu - nije otkrila koliko će robota u početku biti raspoređeno niti kolika je vrijednost projekta.

I druge velike tvrtke, poput Amazona, Tesle i kineskog automobilskog diva BYD, najavile su korištenje humanoidnih robota u svojim operacijama. Proizvođač električnih automobila Tesla, u vlasništvu Elona Muska, također je značajno uložio u razvoj svog humanoidnog robota Optimusa.