Šef sindikata Daimler Trucka: Pčanovi štednje su nerealni

"Ako si postavite ciljeve, onda ti ciljevi moraju biti ambiciozni, ali u konačnici i dostižni", rekao je Michael Brecht u sjedištu tvrtke u Leinfelden-Echterdingenu u blizini grada Stuttgarta na jugu Njemačke.

Inflacija i drugi čimbenici nadmašili su planove za smanjenje fiksnih troškova, ulaganja i potrošnje na istraživanje i razvoj za 15% do 2025. u usporedbi s 2019., rekao je Brecht: "Mislim da nije realno očekivati da se ova brojka postigne ovako."

Tvrtka ima za cilj preseliti dio svoje proizvodnje iz Njemačke u zemlje s nižim troškovima, poput Rumunjske. Međutim, treba postojati pregled stvarnih proizvodnih procesa, a ne lokacija kako bi se optimizirala učinkovitost, rekao je Brecht, koji predstavlja radnike u svojoj ulozi šefa radničkog vijeća.

Ipak je pohvalio nedavni učinak tvrtke, navodeći operativnu maržu od 9,8% u industrijskom poslovanju tvrtke. Prije nekoliko godina dali bismo sve da postignemo tako nešto, rekao je.

Trebala bi biti značajna dodatna ulaganja u područja poput istraživanja i razvoja, rekao je Brecht, koji je dugo tražio da tvrtka proizvodi vlastite baterije u Njemačkoj.

Daimler Truck nedavno je najavio planove za proizvodnju baterijskih ćelija s partnerima u SAD-u kako bi iskoristio Zakon o smanjenju inflacije (IRA), veliki američki program subvencija.

Bez subvencija bi bilo teško uspostaviti tvornicu baterijskih ćelija u Njemačkoj, u usporedbi s primjerom Mađarske, gdje je lakše doći do sredstava, rekao je Brecht.

Također je kritizirao kočnicu duga njemačke vlade, ustavnu mjeru koja ograničava iznos duga koji država može preuzeti. S obzirom na relativno nizak omjer duga u ovom trenutku, Njemačka bi potencijalno mogla dopustiti više duga u budućnosti kako bi pomogla u izgradnji tehnologija i infrastrukture koji se mogu dugoročno natjecati na globalnoj razini.

Gledajući financijsku godinu koja je pred nama, Brecht je rekao da će ona biti "ukupno malo teža" i da se uspjesi iz 2023. ne mogu jednostavno prenijeti na 2024. godinu.