AUTO-MOTO
Samo petnaest kineskih brendova električnih vozila financijski će preživjeti do 2030. |
   |
| Objavljeno: 05.07.2025 / 08:54 |
| Autor: SEEbiz |
| PEKING - Samo 15 od trenutnih 129 marki električnih i plug-in hibridnih automobila u Kini ostat će financijski održivo do 2030. zbog žestoke konkurencije, prema izvješću konzultantske tvrtke AlixPartners. |
|
Očekuje se da će tih 15 marki do kraja desetljeća činiti oko 75 posto kineskog tržišta električnih i hibridnih automobila, a svaka će prodavati u prosjeku 1,02 milijuna vozila godišnje, procjenjuje AlixPartners, bez imenovanja marki. Stephen Dyer, voditelj automobilske industrije u AlixPartnersu, rekao je da konsolidacija tržišta u Kini ide sporije nego na drugim tržištima, jer lokalne vlasti podržavaju neprofitabilne marke zbog njihove važnosti za regionalno gospodarstvo, zapošljavanje i lance opskrbe. Prema Dyeru, Kina je jedno od najkonkurentnijih tržišta za električna vozila na svijetu, s intenzivnim ratovima cijena, brzim inovacijama i novim proizvođačima koji stalno poboljšavaju kvalitetu svojih proizvoda. „Ovo okruženje potaknulo je ogroman napredak u tehnologiji i troškovnoj učinkovitosti, ali je mnoge tvrtke ostavilo u problemima s postizanjem održive profitabilnosti“, objasnio je. Kinesko automobilsko tržište najveće je na svijetu, ali trenutno se bori s ratovima cijena i velikim prekapacitetom koji smanjuje profitabilnost. Prema Reutersu, osim BYD-a i Li Auta, nijedan drugi kineski proizvođač električnih vozila s liste još nije postigao cjelogodišnju profitabilnost. Iako su kineski regulatori pozvali proizvođače električnih vozila da zaustave rat cijenama, Dyer vjeruje da će se vjerojatno nastaviti kroz „prikrivene“ poteze poput subvencija za osiguranje i financiranja bez kamata, a ne izravnim smanjenjem cijena. Stopa iskorištenosti kapaciteta u tvornicama automobila u Kini pala je prošle godine na prosječnih 50 posto, najniže u desetljeću, što je također utjecalo na profit, rekao je Dyer. Prema neslužbenim podacima Bloomberga, u Kini je 2019. bilo 500 proizvođača električnih vozila, ali njihov se broj smanjio na samo oko stotinu do 2023. zbog žestoke konkurencije. |
|
|
| Tagovi: #kineski električni automobili, #alix partners, #byd, #li auto, #geely, #električni automobili, #byd, #nio, #geely, #saic |
| PROČITAJ I OVO | ||
| BMW u drugom kvartalu s blagim rastom prodaje |
| MUNCHEN - BMW Grupa je u drugom tromjesečju izvijestila o većoj prodaji u odnosu na prethodnu godinu. |
| Lucid tvrdi da je stvorio najučinkovitiji električni automobil ikad |
| NEW YORK - Američki proizvođač električnih vozila Lucid tvrdi da je njegov automobil uspješno prešao rekordnih 1200 kilometara s jednim punjenjem. |
| Daimler Truck ukida ukida 5.000 radnih mjesta u Njemačkoj |
| STUTTGART - Proizvođač komercijalnih vozila Daimler Truck objavio je u utorak da do kraja desetljeća planira ukinuti oko 5000 radnih mjesta u matičnoj Njemačkoj. |
| Porsche prodao manje automobila i u prvoj polovini 2025. |
| STUTTGART - Njemački proizvođač luksuznih automobila Porsche izvijestio je da je i u prvoj polovini ove godine prodao manje automobila, uz znatno lošije rezultate u Kini i u matičnoj Njemačkoj. |
| Volkswagen skočio na 46% udjela na njemačkom tržištu električnih automobila |
| BERLIN - Volkswagen (VW) grupa držala je 46% tržišnog udjela na njemačkom tržištu električnih automobila u prvoj polovici godine, što je stavlja daleko ispred konkurentskih tvrtki, pokazala je analiza podataka njemačkog tijela za motorni promet (KBA). |
