Renault će u Sloveniji proizvoditi novu liniju električnih vozila Ampere

Cilj je postati vodeći igrač na ovom polju i 2031. proizvoditi milijun vozila godišnje.

Ambiciozna odluka dio je nastojanja uprave francuske tvrtke da umiri ulagače i ujedno ubrza uvrštenje poslovanja s linijom električnih vozila na burzu - to je donekle zaustavljeno zbog slabe potražnje i jake konkurencije iz kinesko tržištu, piše RTV Slovenije.

Za gradski automobil kažu da je manji od nove verzije Renaultovog kultnog modela R5. Agencija Reuters, pozivajući se na dva neimenovana izvora, javlja da se električni mališan navodno proizvodi u Novom Mestu.

Jedinica za električna vozila Ampere radi odvojeno od matične tvrtke Renault-Nissan od 1. studenog ove godine, a očekuje se da će se na tržištu kao marka pojaviti ovog proljeća, a prvi model na tržištu očekuje se 2026. godine.

Ampere zapošljava 11.000 ljudi, od kojih su trećina inženjeri. Ciljevi linije Ampere su ambiciozni – ako planiraju proizvesti 600.000 električnih vozila 2026. godine, onda bi ih 2031. godine bilo oko milijun. Spomenimo kako je Renault prošle godine prodao manje od 50.000 električnih automobila modela Megane i Kangoo.

Za iduću godinu najavili su dolazak elektrificiranog stage modela i R5, a 2025. R4 (auto).

Tvrtka planira šest novih modela električnih vozila do 2030. godine, a ambicije su joj postati vodeća tvrtka u tom području, kako tehnološki tako i konkurentno. Kako će to učiniti?

Do 2027. žele smanjiti troškove proizvodnje za 40 posto, a cilj je i smanjiti broj modela. Za izradu jednog vozila trebalo bi biti manje od deset sati.

Kompanija također predviđa povećanje prihoda od 30 posto do 2030. godine, u usporedbi s rastom manjim od osam posto u posljednjem kvartalu ove godine.

Prije nešto više od trinaest godina tvrtka Renault-Nissan među prvima je zagrizla u nadolazeće tržište električnih vozila, no konkurencija Tesle i azijskih proizvođača na svjetskom tržištu jednostavno je bila prejaka.