Još jedan kineski auto div pokreće proizvodnju u Grazu

"Europa je ključno tržište za globalni razvoj GAC-a“, rekao je Wei Haigang, predsjednik GAC Internationala, prenosi ljubljansko Delo.

Roland Prettner, predsjednik ugovorne proizvodne tvrtke Magna Steyr, dodao je da je ovo pokazatelj povjerenja u njihovu stručnost, koja omogućuje proizvođačima automobila poput GAC-a da učinkovito lokaliziraju proizvodnju. U Magni se benzinska, hibridna i električna vozila mogu proizvoditi na zajedničkim linijama.

Magna će u početku proizvoditi automobile marke Aion električnih modela, počevši od SUV-a Aion V. Planirani obujmovi proizvodnje za sada nisu objavljeni. Automobili Aion prodaju se u Finskoj, Poljskoj i Portugalu, a planiraju se i proširiti na druga područja Europe.

Sporazum s GAC-om sklopljen je nedugo nakon što je Magna u rujnu postigla dogovor s drugom kineskom tvrtkom, Xpengom, koja će također proizvoditi njezine automobile za europsko tržište, točnije dva modela električnih SUV-ova.

Poznato je da razne kineske automobilske tvrtke uspostavljaju proizvodnju na starom kontinentu i zato što im je EU prošle godine nametnuo kaznene carine zbog domaćeg subvencioniranja.

S druge strane, nova narudžba za Magnu pozitivna je vijest za štajersku automobilsku industriju, jer, kako izvještava web stranica ORF-a, dolazi neposredno nakon što je AVL List najavio ukidanje dodatnih stotinu radnih mjesta. AV List, također sa sjedištem u Grazu, već je ljeti smanjio broj zaposlenika za 350.

Magna Steyr, podružnica Magne Internationala, dugogodišnji je proizvođač ugovornih automobila sa sjedištem u Grazu. Tvrtka je poznata po proizvodnji Mercedes-Benz G-klase, BMW-a Z4 i Toyote Supre, od kojih će se posljednja dva prestati proizvoditi sljedeće godine.