Ford otpisao 19,5 milijardi dolara u električnom segmentu

Tvrtka će preuzeti čak 19,5 milijardi dolara troškova povezanih s ovim potezom. Ford je otkazao pickup Lightning EV u njegovom postojećem obliku, a tvrtka je izjavila da će proizvodnju baterija preusmjeriti na druga područja.

„Operativna stvarnost se promijenila i preusmjeravamo kapital u prilike za rast s većim povratom: Ford Pro, naše vodeće kamionete i kombije na tržištu, hibride i prilike s visokom maržom poput našeg novog poslovanja s pohranom energije u baterijama“, rekao je izvršni direktor Forda Jim Farley u izjavi.

Ford će koncentrirati svoj razvoj električnih vozila u Sjevernoj Americi na svoju novu, jeftiniju, fleksibilnu univerzalnu platformu za električna vozila koja se koristi za manja, učinkovitija električna vozila dizajnirana za korištenje šireg spektra kupaca. Prvo vozilo s Univerzalne EV platforme bit će potpuno povezani kamionet srednje veličine koji će se sastavljati u njihovoj tvornici u Louisvilleu počevši od 2027. godine.

Kao dio ovog plana, sljedeća iteracija F-150 Lightninga preći će na EREV arhitekturu i sastavljat će se u Rouge Electric Vehicle Centru u Dearbornu, Michigan. EREV-ovi su u biti električna vozila koja koriste ugrađeni benzinski motor kao generator za punjenje baterija vozila.

Ford je rekao da je proizvodnja trenutne generacije F-150 Lightninga završena, jer tvrtka premješta zaposlenike u tvornicu kamiona u Dearbornu kako bi podržala treću ekipu za proizvodnju benzinskih i hibridnih kamiona F-150. Požari u tvornici aluminija Novelis utjecali su na proizvodnju benzinskih F-150, što je potaknulo promjenu.

Ford će svoj Centar za električna vozila u Tennesseeju pretvoriti u tvornicu kamiona u Tennesseeju, gdje će 2029. godine proizvoditi nove modele Fordovih kamiona na benzinski pogon.

Fordova tvornica za montažu u Ohiju postat će „centralno središte“ za Ford Pro, sastavljajući novi komercijalni kombi na benzinski i hibridni pogon 2029. godine (koji će zamijeniti planirani kombi za električna vozila) i šasije kamiona Super Duty s kabinama.

Do 2030. godine Ford očekuje da će otprilike 50% njegovog globalnog volumena biti hibridi, električna vozila s produljenim dometom i potpuno električna vozila, u odnosu na 17% u 2025. godini.