TVRTKE
U promet pušten prvi baterijski vlak u Hrvatskoj kojeg je proizveo Končar |
   |
| Objavljeno: 29.09.2025 / 13:58 |
| Autor: SEEbiz |
| ZAGREB - Hrvatske putnike od jučer prevozi prvi baterijski vlak. Riječ je o prvom vlaku koji pokreće isključivo baterijski sustav. U svibnju je predstavljen elektrobaterijski vlak, koji se spaja i na elektrificiranu mrežu, dok je ovaj namijenjen isključivo za prijevoz putnika isključivo na neelektrificiranoj mreži pruga. |
|
Proizveo ga je Končar, a za pogon će upotrebljavati baterije koje se pune u punionicama u Bjelovaru, Virovitici, Osijeku, Varaždinu, Puli i Splitu. "Ovakvi vlakovi će biti na neelektrificiranim prugama. Autonomija vlaka je oko 200 km, a uz ovaj projekt napravljeno je i šest punionica. Ovaj vlak će prometovati u Splitu i okolici", rekao je ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković. "Nema emisija CO2, vozite se u vlaku koji je trenutačno tehnološki najmoderniji vlak na europskom tržištu. Ne samo da primjenjuje baterijski pogon, nego pruža i veću razinu sigurnosti i udobnosti za putnike. Vjerujemo da će ovaj vlak biti snažna referenca za daljnje pozicioniranje Končara u segmentu urbane mobilnosti na europskom tržištu, potvrđujući našu ulogu pouzdanog partnera u razvoju naprednih i održivih prometnih rješenja", kazao je predsjednik Uprave Končara Gordan Kolak. O daljnjim investicijama u vozni park govorio je predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić. "Kako bi željeznički prijevoz bio konkurentniji i održiviji, nastavljamo s nabavom vlakova za neelektrificirane pruge. Do kraja godine u promet ćemo pustiti još dva nova dizel-motorna vlaka, a tijekom 2026. na pruzi Zagreb – Split vozit će šest novih komfornih hibridnih vlakova. Uz to, krajem lipnja potpisali smo ugovore za nabavu još 13 novih vlakova, i to elektrodizelskih, elektrobaterijskih i baterijskih. Svim tim projektima do kraja 2028. unaprijedit ćemo uslugu i na neelektrificiranim prugama te putnicima osigurati kvalitetniju, zeleniju, tišu i energetski učinkovitiju mobilnost.", rekao je Ukić. Ukupna vrijednost projekta iznosi 17,1 milijun eura, od čega se 13,3 milijuna eura financira iz NPOO-a. Baterijski vlak nastavit će nakon jučerašnje prve vožnje, prometovati na relaciji Virovitica – Bjelovar – Virovitica, a koristit će se i za ispitivanje punionica koje su u završnoj fazi izgradnje. Nakon puštanja u rad punionice u kolodvoru Split Predgrađe, što se očekuje sredinom prosinca ove godine, baterijski vlak počet će voziti na relaciji Split – Kaštel Stari – Split. |
|
|
| Tagovi: #baterijski vlak, #končar, #gordan kolak, #željko ukić, #hž putnički prijevoz, #oleg butković |
| PROČITAJ I OVO | ||
| Nova regionalna struktura Flixa: Hrvatska postaje dio regije South Eastern Europe |
| ZAGREB - Flix, globalna travel-tech kompanija poznata i po brendu FlixBus, dodatno jača svoju organizaciju u jugoistočnoj Europi. |
| A1 Hrvatska predstavila novu ponudu skrojenu prema odabiru korisnika |
| ZAGREB – A1 Hrvatska predstavila je novu ponudu za privatne korisnike koja donosi jednostavniji izbor, veću fleksibilnost i više vrijednosti kroz mobilne, fiksne i TV usluge. Nova ponuda prati različite potrebe i navike korisnika, a isti pristup odražava i novi slogan „Jedan za sve“. |
| Hanfa odobrila Carellu INT objavljivanje ponude za preuzimanje Tehnike |
| ZAGREB - Na današnjoj sjednici Upravnog vijeća Hrvatske agencije za nadzor financijskih usluga (Hanfa) doneseno je rješenje kojim se društvu Carrello INT odobrava objavljivanje ponude za preuzimanje društva TEHNIKA d.d., Zagreb. |
| Plodine izgubile spor težak 1,1 milijun eura, odustali od izgradnje supermarketa u Đurđevcu |
| BJELOVAR - Općinski sud u Bjelovaru nepravomoćno je presudio da trgovački lanac Plodine mora tvrtki JURVAL iz Vrbovca isplatiti 1,12 milijuna eura s pripadajućim zateznim kamatama. |
| Tursko brodogradilište Kuzey Star vjerojatni novi vlasnik Uljanika |
|
|
