GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Tankerska Next Generation: Vozarine za tankere još će neko vrijeme ostati na visokim razinama

Tankerska Next Generation: Vozarine za tankere još će neko vrijeme ostati na visokim razinama
VOZARINE
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 03.05.2020 / 08:16
Autor: SEEbiz
RIJEKA - Jedini među domaćim brodarima koji još uvijek uspijevaju odolijevati negativnim financijskim učincima aktualne krize su Zadrani kod kojih se i sada pokazuje da su imali itekako dobar nos kada su fokus svojeg poslovanja i flote usmjerili prema tankerskom tržištu.

O time što se događa na tankerskom tržištu u posljednjih mjesec-dva nedavno smo pisali u analizi.

Tankerska plovidba u svojoj matičnoj floti ima pet tankera za prijevoz sirove nafte i četiri bulk carriera, a upravlja i mladom flotom Tankerske Next Generation koja se sastoji od šest product tankera i u kojoj su vlasnici 51 posto dionica. Dramatičan pad cijene sirove nafte za tankerske je kompanije, pa tako i zadarske brodare, zapravo - dobra vijest.

- Očekivan rast cijene nafte u relativno kratkom vremenu, likvidno tržište s terminskim ugovorima te, prije svega, nedostatak skladišnih kapaciteta u SAD-u, prouzročen smanjenom potrošnjom i nedovoljnim izvozom, uzrokovali su izraženu potražnju za tankerima kao plutajućim skladištima. Očekujemo da će se kratkoročno već rekordan broj brodova kao plutajućih skladišta još i dalje povećavati, što će neko vrijeme održati vozarine jako dobrim, objašnjava za Novi list čelni čovjek Tankerske plovidbe Mario Pavić, ali istovremeno svjestan realnosti da u ovakvim razmjerima smanjene potrošnje tankerske kompanije ipak neće uspjeti izaći neokrznute.

Međutim, situacija na svjetskom tržištu zasad ide na njihov mlin, što se iskazuje i u poslovanju Tankerske u kojoj vozarinama od tankera uspijevaju amortizirati izrazito nepovoljnu situaciju s bulkovima.

- Vozarine koje se trenutno ostvaruju na tržištu brodova za rasuti teret upola su niže od prošlogodišnjih, pri čemu 2019. nije bila godina za pamćenje u ovom segmentu. Prihodi ne pokrivaju niti operativni trošak, pa je jedna od tema koju razmatramo i rasprema ovih brodova.

Gubici brodova za rasuti teret kompenzirani su vozarinama koje ostvaruju tankeri, tako da usprkos lošem bulk tržištu na razini grupe možemo konstatirati da je iza nas financijski uspješan prvi kvartal, a takav bi trebao biti i tekući, navodi Pavić.

Tagovi: Tankerska Next Generation, Tankerska plovidba, vozarine, brodari, brodarsko tržište, nafta, Mario Pavić
PROČITAJ I OVO
Slovenija: Trideset milijuna eura na raspolaganju za digitalnu transformaciju tvrtki
POTICAJI
Slovenija: Trideset milijuna eura na raspolaganju za digitalnu transformaciju tvrtki
LJUBLJANA - Slovenski poduzetnički fond, zajedno s Ministarstvom gospodarstva, objavio je natječaj za poticaje za digitalnu transformaciju mikro, malog i srednjeg poduzetništva. Dostupno je 30 milijuna eura.
Novi šef Holdinga smijenio dugogodišnjeg direktora GSKG-a
SMJENA
Novi šef Holdinga smijenio dugogodišnjeg direktora GSKG-a
ZAGREB - Joško Jakelić vodi GSKG već 16 godina. Njega uhićeni Blažević također spominje u podjeli provizije, ali USKOK ga za ništa ne tereti. Ipak je smijenjen jer uprava Holdinga nema povjerenja u njega.
Telekom Slovenije veći dio prošlogodišnje dobiti isplatio kroz dividendu
DIVIDENDA
Telekom Slovenije veći dio prošlogodišnje dobiti isplatio kroz dividendu
LJUBLJANA- Dioničari Telekoma Slovenije dobit će bruto dividendu od 4,50 eura po dionici. Većinski vlasnik je država. Skupština je za nove članove nadzornog odbora izabrala Karlu Pinter i Jurija Toplaka.
ĐĐ Specijalna vozila ugovorila isporuku 4,4 mln eura vrijednih vagona
POSLOVI
ĐĐ Specijalna vozila ugovorila isporuku 4,4 mln eura vrijednih vagona
SLAVONSKI BROD - Đuro Đaković Specijalna vozila, tvrtka iz sastava Đuro Đaković grupe, ugovorila je s austrijskim naručiteljem proizvodnju i isporuku teretnih vagona vrijednih 4,4 milijuna eura.
Debeljak: Stečajeva nad dijelom tvrtki neće biti, sve obveze bit će podmirene do kraja mjeseca
PORUKE
Debeljak: Stečajeva nad dijelom tvrtki neće biti, sve obveze bit će podmirene do kraja mjeseca
ZAGREB - Oni koji dobiju otkaz, dobili su ga opravdano, jer loše rade, a postoje i slučajevi kad postoje viškovi, tada slijedi otpuštanje, ali ih pokušavamo prekvalifikacijom ubaciti na druge poslove, tvrdi Debeljak.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE