GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Konsolidacija u avio sektoru stvara pritisak na europske zračne luke

Konsolidacija u avio sektoru stvara pritisak na europske zračne luke
POSLJEDICE
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 13.12.2017 / 08:18
Autor: SEEbiz / H
BERLIN - Val konsolidacije među europskim zrakoplovnim tvrtkama stvara pritisak na zračne luke u regiji jer jača pregovaračku poziciju avioprijevoznika, izjavio je za Reuters čelnik udruge zračnih luka ACI Europe.

Iza zrakoplovnih prijevoznika je vrlo turbulentna godina. Monarch, Air Berlin i Alitalia završili su u stečaju nakon neuspješnih pokušaja da se nose s konkurencijom u uvjetima pada cijena karata.

Lufthansa i easyJet pokupovali su imovinu Air Berlina, a dali su i ponude za dijelove poslovanja Alitalije. British Airways je pak preuzeo Monarchove vrlo vrijedne londonske slotove.

"Konsolidacija znači manje zrakoplovnih tvrtki na tržištu koje morate pokušati pridobiti, manje njih da pomognu u poslovanju vaše zračne luke i da otvore destinacije. Također znači veću kupovnu moć za zrakoplovne kompanije, veću moć da diktiraju uvjete poslovanja u nekoj zračnoj luci", izjavio je za Reuters čelnik ACI Europe Olivier Jankovec.

Dok su niskobudžetne kompanije poput Ryanaira ionako fleksibilnije kada je u pitanju prebacivanje poslova iz jedne zračne luke u drugu, stvaranje velikih zrakoplovnih grupa s poslovanjem na više aedrodroma, poput IAG-a, Air France-KLM-a i Lufthansa Groupa, znači da sada i tradicionalne aviokompanije mogu seliti poslovanje u druge zračne centre, objašnjava.

Primjerice, Lufthansa je u ovoj godini pritisnula Fraport, operatera s glavnom bazom u Frankfurtu, premještanjem pojedinih zrakoplova tipa superjumbo u Muenchen.

"Zračna luka ne može se preseliti, a zrakoplovna tvrtka može. Sve tri grupe koje sada nastaju u Europi posluju u više zračnih luka, pa mogu igrati tu igru​", dodaje Jankovec.

Zbog sloma Air Berlina berlinska zračna luku Tegel ostala je bez unosnih letova na udaljene destinacije. Jankovec predviđa da bi slična sudbina mogla zadesiti i Rim Fiumicino ako Alitalia prestane s radom ili ju kupi konkurencija.

Zračnoj luci u Bruxellesu trebalo je 14 godina da se oporavi od propasti Sabene, a Budimpešta je izgubila status važnog zrakoplovnog centra nakon kraha domaćeg prijevoznika Maleva.

Zračne luke mogu također pokušati privući prijevoznike učinkovitijim poslovanjem tako da zrakoplovi provode manje vremena prizemljeni i i mogu donijeti prijevoznicima veću zaradu, podsjeća Jankovec.

Analitičar zrakoplovstva John Strickland smatra pak da zračne luke moraju planirati budućnost.

"Riječ je u tome da zračne luke moraju biti dinamične, da ne smiju pretjerivati s programima kapitalne potrošnje ni sastavljati ambiciozne planove sa ciljem osvajanja arhitektonskih nagrada, već im mjerilo mora biti operativna učinkovitost koja će im donijeti fleksibilnost u kontekstu neprekidnih promjena u industriji", rekao je.

Po njegovim je riječima sektor zračnih luka i dalje atraktivan za sve ulagače zahvaljujući očekivanom rastu broju putnika. Dionice europskih operatera zračnih luka Fraport, Flughafen Zurich, Zračne luke Beča, Aenae i grupe ADP porasle su u ovoj godine između 19 i 60 posto.

Rejting agencija Moody's u prošlom je mjesecu objavila pozitivnu prognozu za europske zračne luke u 2018. godini zahvaljujući snažnom rastu putnika, iako su izdvojili konsolidaciju kao rizik u srednjoročnom razdoblju, budući da bi preostali prijevoznici mogli smanjiti kapacitete i povećati cijene karata.

Tagovi: Monarch, Alitalia, Air Berlin, British Airways, Lufthansa, Olivier Jankovec, Fraport, Aerodrom Budimpešta
PROČITAJ I OVO
Hrvatska vina sve popularnija u Srbiji
VINARI
Hrvatska vina sve popularnija u Srbiji
BEOGRAD - Srpsko je tržište u progresiji vinske kulture, a razvitkom vinske scene porasla je i potražnja.
Ina: Prihodi stabilni, EBITDA u 2019. pala 8%
REZULTATI
Ina: Prihodi stabilni, EBITDA u 2019. pala 8%
ZAGREB - Na ukupnu razinu proizvodnje pozitivno je utjecala veća proizvodnja ugljikovodika u Egiptu.
Moller-Maersk u četvrtom kvartalu 2019. poslovao s gubitkom
SLABO
Moller-Maersk u četvrtom kvartalu 2019. poslovao s gubitkom
KOPENHAGEN - Danska brodarsko-logistička grupa AP Moller-Maersk izvijestila je u četvrtak da je četvrto tromjesečje 2019. zaključila s gubitkom, manjim nego u istom razdoblju godine ranije, prognozirajući ujedno slabi početak nove godine zbog epidemije koronavirusa u Kini.
Potpisan ugovor za obnovu pruge Zagreb Zapadni kolodvor – Savski Marof
PRUGA
Potpisan ugovor za obnovu pruge Zagreb Zapadni kolodvor – Savski Marof
ZAGREB - Ugovor za izvođenje radova na obnovi pruge Zagreb Zapadni kolodvor - Savski Marof vrijedan 365,7 milijuna kuna bez PDV-a, potpisan je u četvrtak u uredu Svjetske banke u Hrvatskoj.
Airbusov odjel za svemir i vojnu opremu ukida više od 2.300 radnih mjesta
REZOVI
Airbusov odjel za svemir i vojnu opremu ukida više od 2.300 radnih mjesta
PARIZ - Europski zrakoplovni koncern Airbus najavio je da će do kraja 2021. ukinuti više od 2.300 radnih mjesta u odjelu za svemir i vojnu opremu zbog stagnacije tržišta svemirske opreme i problema u poslovima s vojnom opremom.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE