Kineska tvrtka, podržana od matične države, osnovala je prošle godine tvrtku European Prime Airways, a glavne djelatnosti putničkog i zračnog prijevoza zabilježene su u poslovnom registru Slovenije. Uz to, prema javnim podacima, jasno je da bivši pilot Adrie Airways Blaž Berdnik također ima 10% udjela u zrakoplovnoj kompaniji.
Tvrtka ne želi komentirati svoje planove, niti potvrditi ili demantirati svoje sudjelovanje u industriji zračnog prometa EU-a.
Prošli mjesec, u sklopu stečajnog postupka bivše slovenske zrakoplovne tvrtke, škola leta Adria Airways prodana je za 7.500 eura. Kupnju je izvršio bivši slovenski predsjednik Ustavnog suda dr. Peter Jambrek, koji se udružio s Kai Daijem.
Jambrekov institut za ustavnu regulaciju i ljudska prava službeno je kupio školu, a Dai i Jambrek nedavno su postali poslovni partneri u Adria Aviation Academy, u kojoj Dai ima 55%, a Jambrek 30% udjela. Preostalih 15 posto u vlasništvu je Jambrekovog sina Oscara Petera Jambreka.
Dr. Jambrek je predstavio plan prema kojemu škola letenja treba postati najveća na svijetu.
"Ciljamo na veliki bazen zemalja - na primjer, u Kini postoji ogroman nedostatak pilota, a isto vrijedi i za Indiju i Indoneziju", rekao je.
Očekuje se da će škola započeti s radom sljedeće godine, do kada će se riješiti sve birokratske stvari. Najveća prednost letačke škole je još uvijek valjana, ali je nefunkcionalna ATO licenca (odobrena organizacija za obuku), koja omogućava kupcu da nastavi obučavati buduće pilote.
Kineska ulaganja u slovenski zrakoplovni sektor do sada su bila neuspješna. Godine 2017. SHS Aviation uz potporu Kine dobio je petnaestogodišnju koncesiju za zračnu luku Maribor. Planirao je od zračne luke napraviti europsko središte za dolazak kineskih turista. Kako bi ostvarila svoju viziju, tvrtka je osnovala novog prijevoznika - VLM Slovenija - koji je počeo letjeti na nekoliko europskih odredišta iz Maribora.
No, zrakoplovna tvrtka bankrotirala je nakon mnogih problema, kineski se investitor kasnije povukao iz mariborske zračne luke i optužio državu da nije ispunila svoj dio sporazuma o usvajanju novog prostornog plana zračne luke, koji bi omogućio njegov razvoj. Do danas novi prostorni plan nije usvojen.
