GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Zračna luka Mostar u potrazi za putnicima

Zračna luka Mostar u potrazi za putnicima
PROMET
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 14.07.2015 / 13:40
Autor: SEEbiz / Deutsche Welle
MOSTAR - Menadžment Zračne luke Mostar nada se da će uspjeti realizirati planove kojima bi ta zračna luka dosegla, pa i premašila svoje prijeratne rezultate. Je li ta nada utemeljena? Tko su potencijalni budući putnici?
„Tko leti - vrijedi, tko vrijedi - leti, tko ne leti - ne vrijedi", jedan je od upečatljivih citata iz generacijama omiljenog stripa 'Alan Ford'. No, Marin Raspudić, direktor Međunarodne zračne luke Mostar, smatra da se u toj luci još uvijek „ne leti dovoljno", a bar što se planova tiče, mogli bi biti premašeni i prijeratni rezultati. U mostarskoj zračnoj luci žele više letova. Iz Mostara se danas redovito leti za Rim, Napulj i Bari, a u planu su i stalne zračne linije s Bečom, Münchenom, Istanbulom...

„Zahvaljujući menadžmentu i djelatnicima, u prošloj godini smo uspjeli vratiti oko 90 posto prijeratnog prometa Zračne luke Mostar. Prije rata rekord je bio 86.000 putnika godišnje, što je maksimum za koji je Zračna luka Mostar i infrastrukturno osposobljena. Prošle godine došli smo do broja od 78.000 putnika, a ove godine očekujemo da ćemo doći do 85.000", kaže Raspudić za DW.

Mostarski aerodrom, smatraju mnogi, razvija se sporo, ali činjenica je da rezultati koje postiže i nisu loši, imajući u vidu da je zgrada terminala bila u potpunosti uništena, kao i cijela infrastruktura aerodroma koji je za zračni promet ponovo otvoren prije 17 godina, nakon što je u potpunosti obnovljen sredstvima Europske unije.

Inače, Zračna luka Mostar za civilni je promet otvorena 1965. godine i to prvenstveno za domaće letove, da bi 1984. bila proglašena alternativnom zračnom lukom za Međunarodnu zračnu luku Sarajevo, tijekom Zimskih olimpijskih igara, i tako stekla status međunarodne zračne luke.

„Osnovni cilj nam je", kako kaže direktor mostarskog aerodroma, „da vratimo svoje putnike koji su nas napustili u ratnom i poratnom periodu i koristili usluge zračnih luka u Dubrovniku i Splitu u charter prijevozu do u Međugorja, a u redovitom prometu Sarajevsku zračnu luku, kao i da zadržimo mladi i obrazovani kadar u ovom segmentu prometa". Zaključuje da je teško bilo "malom" Mostaru nadigravati se s "velikim Dubrovnikom, Sarajevom i Splitom".

Međutim, a što svjedoče i planovi, aerodrom u Mostaru je na dobrom putu potpune revitalizacije, ali i daleko većih ciljeva. Želja menadžmenta je privući nove avioprijevoznike, doprinijeti razvoju turizma te tako omogućiti i otvaranje novih radnih mjesta. No, bez ulaganja u infrastrukturu, kako ocjenjuje direktor Raspudić, planove će biti teško realizirati.

„U suradnji s Federalnom vladom, predsjednikom Vlade Fadilom Novalićem i federalnim ministrom prometa i veza Denisom Lasićem, uradit ćemo jedan dugoročni, četverogodišnji plan Zračne luke Mostar, gdje ćemo Vladi Federacije predložiti kontinuirano ulaganje u infrastrukturu, jer svako ulaganje u povećanje kapaciteta otvara i nova radna mjesta", smatra on.

To se prvenstveno odnosi na „presvlačenje" piste, što je već urađeno u zračnim lukama u Sarajevu i Banjoj Luci, kao i na proširenje kapaciteta parking mjesta. „Tako bi došlo do 100-postotnog povećanja pometa", ocjenjuje direktor aerodroma.

„Nama, građanima Mostara i regije, nedostaju redovite linije. U ovoj godini pokušat ćemo dovesti nekog redovitog prijevoznika, tu prije svega mislim na Germanwings, Lufthansa ili Austrian Airlines kao i Turkish Airlines, jer mislimo da postoji znatan broj naših ljudi iz dijaspore koji bi tako dolazili u Mostar", kaže Raspudić pojašnjavajući korake menadžmenta Zračne luke Mostar.

Tako bi u Mostar, iz Beča, Münchena i Istanbula i obratno, charter letovima putnici stizali na odredišta za tek nešto više od sat vremena.

„Otvoreni smo za suradnju i razvoj turizma sa avioprijevoznicima. Imamo ciljeve, a to su naši putnici i nova radna mjesta", zaključuje direktor Međunarodne zračne luke Mostar uz nadu da će promet te zračne luke uskoro bilježiti sve bolji i bolji promet.

Tagovi: Zračna luka Mostar, Marin Raspudić, Fadil Novalić, Denis Lasić, Vlada Federacije BiH, Germanwings, Luthansa, Turkish Airlines
PROČITAJ I OVO
Beogradska berza: Oprezan početak nedelje, indeksi mešoviti
CLOSING BELL BSE
Beogradska berza: Oprezan početak nedelje, indeksi mešoviti
BEOGRAD – Uzdržanost investitora i mešovito kretanje BELEX indeksa obeležili su prvi trgovački dan u ovoj nedelji na domaćem tržištu akcija.
Investitori ne riskiraju, dolar stabilan
FOREX
Investitori ne riskiraju, dolar stabilan
LONDON - Dolar je u ponedjeljak bio stabilan na međunarodnim tržištima valuta, poduprt nesklonošću trgovaca riziku nakon mješovitih ekonomskih podataka iz Kine i novih slučajeva zaraze covidom 19 u Aziji.
Zagrebačka burza: Atlantic i Podravka podigli CROBEX
CLOSING BELL ZSE
Zagrebačka burza: Atlantic i Podravka podigli CROBEX
ZAGREB - Na Zagrebačkoj burzi u ponedjeljak su indeksi ponovno ojačali te se kreću oko najviših razina u gotovo 15 mjeseci, a najviše se trgovalo dionicama Atlantic grupe i Podravke.
Srednji tečaj eura spustio se ispod 7,52 kune
JAČANJE KUNE
Srednji tečaj eura spustio se ispod 7,52 kune
ZAGREB - Kuna je na tečajnoj listi Hrvatske narodne banke (HNB) utvrđenoj u ponedjeljak, u odnosu na tečajnicu od petka, ojačala prema euru za 0,04 posto pa se srednji tečaj zajedničke europske valute spustio ispod 7,52 kune.
Egipat optimističan, broj turista raste od početka godine
TURIZAM
Egipat optimističan, broj turista raste od početka godine
KAIRO - Egipat bilježi rast broja turista od početka godine, na sadašnjih oko pola milijuna mjesečno, što ulijeva optimizam da će njihov broj porasti i u cijeloj godini, rekao ministar turizma i starina Khaled El-Enany.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE