GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Hrvatskoj nedostaje 100.000 vozača

Hrvatskoj nedostaje 100.000 vozača
VOZAČI
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 01.10.2021 / 20:26
Autor: SEEbiz / HRT
ZAGREB - Prema procjenama Sindikata hrvatskih vozača u Hrvatskoj nedostaje oko 100 tisuća vozača. Radnika nedostaje i u drugim sektorima. Potreba za uvozom strane radne snage raste iz godine u godinu.

Branko Trstenjački u prijevozništvu je više od 30 godina. Ima desetak zaposlenih, no muku muči s radnom snagom.

- Mi nemamo vozača, mi tapkamo, mi imamo manjak vozača, rekao je Trstenjački dodavši da bi se moglo reći da je prijevozništvo "kruh s 15 kora". Nije to samo držati volan u ruci, naglasio je.

Iz sindikata vozača poručuju - ključno je motivirati ljude za ovo zanimanje boljim uvjetima rada i većim plaćama.

- Situaciju u Velikoj Britaniji i nas će pogoditi jer oni rješavaju svoj problem tako da će uvesti vozače iz drugih zemalja. Tu će se sigurno naći i vozači iz Hrvatske jer Engleska i danas ima puno bolje uvjete i daleko veća primanja nego što ih mi imamo u Hrvatskoj, smatra Miljenko Gočin, predsjednik Sindikata hrvatskog vozača.

Radnika već godinama nedostaje i u građevinarstvu.

- Nedovoljno djece polazi u školi za zidare, nema zidara, nema tesara, rekao je Alen Vugrin, direktor građevinske tvrtke.

Potreba za uvozom strane radne snage raste iz godine u godinu.

- Kada govorimo o deficitarnim zanimanjima to su godinama ista zanimanja - ugostiteljstvo, turizam, građevina, prijevoz, trgovina, prerađivačka industrija, ovisno o dijelu godine i mjesecu, kaže Ivana Drobac Kerm, Odjel za pripremu za zapošljavanje HZZ-a.

Neusklađenost između ponude i potražnje jedan je od glavnih problema tržišta rada. Rješenje leži u programima osposobljavanja i prekvalifikacija te ranom profesionalnom usmjeravanju učenika.

Tagovi: vozači kamiona, kamioni, Sindikat hrvatskih vozača
PROČITAJ I OVO
Kašnjenje kontejnera iz Kine kao slika krize globalizacije
KRIZA
Kašnjenje kontejnera iz Kine kao slika krize globalizacije
BERLIN - Kina opet poseže za drastičnim metodama u borbi protiv korone gdje opet nije sigurna isporuka robe i dijelova. A sve je glasnije i pitanje spone s državom gdje se toliko krše ljudska prava.
Putin kaže da je spreman razgovarati o nastavku isporuke ukrajinskog žita
ŽITO
Putin kaže da je spreman razgovarati o nastavku isporuke ukrajinskog žita
MOSKVA - Ruski predsjednik Vladimir Putin u subotu je u telefonskom razgovoru rekao francuskom predsjedniku Macronu i njemačkom kancelaru Scholzu da je Rusija spremna razgovarati o načinima koji bi Ukrajini omogućili nastavak isporuke žita iz crnomorskih luka, objavio je Kremlj.
Egipat u velikim problemima zbog rata u Ukrajini, pokušava se osloniti na lokalnu žetvu
ŽITO
Egipat u velikim problemima zbog rata u Ukrajini, pokušava se osloniti na lokalnu žetvu
KAIRO - Onemogućen većim dijelom od uvoza pšenice preko Crnog mora zbog ruske invazije na Ukrajinu, Egipat, koji je među najvećim svjetskim uvoznicima žita nastoji izvući što god više može iz lokalne žetve, ne prezajući ni od prisilnog državnog otkupa pod prijetnjom novčanih kazni i zatvora ratarima.
Šef Bundesbanke očekuje višestruko povećanje kamatnih stopa ECB-a
OČEKIVANJA
Šef Bundesbanke očekuje višestruko povećanje kamatnih stopa ECB-a
BERLIN - Predsjednik Bundesbanke Joachim Nagel naznačio je da bi Europska središnja banka (ECB) ove godine trebala više puta povećati ključnu kamatnu stopu.
Ima li rješenja za zarobljeno ukrajinsko žito? Constanta pomaže, ali to nije dovoljno
BLOKADA LUKA
Ima li rješenja za zarobljeno ukrajinsko žito? Constanta pomaže, ali to nije dovoljno
BERLIN - Ukrajina spada u najveće proizvođače žitarica na svijetu. Ali, žito i suncokret su zarobljeni u silosima jer je izvoz preko luka nemoguć. Kopnenim putem to ide teško. Cijene skaču, a Africi prijeti glad.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE