GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Banjević pod istragom zbog potpisivanja štetnog ugovora

Banjević pod istragom zbog potpisivanja štetnog ugovora
ISTRAGA
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 03.03.2017 / 12:23
Autor: SEEbiz / CdM / Dnevne novine
PODGORICA - Specijalno državno tužilaštvo SDT pokrenulo je izviđaj protiv izvršnog direktora Montenegro Airlinesa Živka Banjevića i još sedam osoba zbog navodnog sklapanja štetnog ugovora 2015. sa jednom konsultantskom firmom, pišu Dnevne novine.

Kako su kazali u tužilaštvu, predmet je za sada u fazi izviđaja.

“U Specijalnom državnom tužilaštvu formiran je predmet po primljenoj krivičnoj prijavi. Predmet se nalazi u fazi izviđaja. U toku je prikupljanje dokumentacije na osnovu koje će se donijeti odluka o daljem procesuiranju”, saopšteno je zvanično Dnevnim novinama u Tužilaštvu.
Kako saznaju DN, riječ je o ugovoru, koji je početkom 2015. godine potpisao izvršni direktor nacionalne avio-kompanije Živko Banjević sa kompanijom MD Solution iz Beograda.

MA je pomenutu kompaniju angažovao, kao svog poslovnog i finansijskog savjetnika, a sve u cilju uspostavljanja strateške saradnje sa Etihad airways-om.
Ugovorom, u koji su Dnevne novine imale uvid, definisano je da prvog mjeseca od potpisivanja (20. februar 20. mart 2015.) budu sagledani potencijali MA, zatim organizovani sastanci sa top menadžmentom Etihad Airwaysa i prezentacija strateške saradnje te avio-kompanije sa Montenegro airlinesom.

Od 20. marta do 20. aprila 2015. ugovorom je planirana i prva runda pregovora MA i Etihada, a sve u cilju pripreme ‘code-share’ ugovora i dogovora u vezi sa optimizacijom flote Montenegro airlinesa uz podršku Etihada. Kao očekivani rezultat naveden je, između ostalog, dogovor u vezi sa optimizacijom flote, kojom je trebalo da budu postignuti sljedeći efekti: Pristup povoljnim uslovima za lizing vazduhoplovstva, uz smanjenje troškova; Upošljavanje flote MA tokom zimskih mjeseci;

Obezbjeđivanje dodatnih vazduhoplova tokom ljetnje turističke sezone; Optimizacija rasporeda letova.
Shodno ugovoru, ‘code-share’ ugovor je trebalo da bude potpisan već trećeg mjeseca od potpisivanja ugovora sa MD Solution.
Do 20. juna, kako se navodi u ugovoru, trebalo je održavati pregovore za zaključenje ugovora o ‘upravljanju našom nacionlnom avio-kompanijom od strane Etihad airwaysa’. Takođe, trebalo je finalizovati i potpisivanje ugovora o strateškoj komercijalnoj saradnji između MA i Etihada uključujući i ugovor o upravljanju Montenegro airlinesom.

Međutim, s obzirom da je Vlada Crne Gore vlasnik MA 99,9 odsto postavlja se pitanje kako je neko u nacionalnoj aviokompaniji mimo znanja Vlade mogao da potpiše ugovor kojim bi se održavali pregovori do konačnog preuzimanja naše aviokompanije od strane Etihada. Na pitanje kada je Vlada dala saglasnost Banjeviću da potpiše pomenuti ugovor i ko ga je ovlastio da u ime države pregovara o načinu na koji bi Etihad preuzeo upravljanje našom avio-kompanijom, u MA nijesu željeli da odgovore iako su im pomenuta pitanja poslata još 22. februara.

Zanimljiva je i činjenica da je ugovorom pripala beogradskoj kompaniji fiksna naknada, kao i naknada za uspješno obavljen posao.

“Fiksna naknada iznosi 25.000 eura mjesečno, neto, tokom prva četiri mjeseca angažovanja počev od marta, a zaključno sa junom 2015. koja će se isplaćivati u periodu od 20. do 25. dana u mjesecu”, isitiče se u ugovoru.
Iako nikada nije potpisan strateški ugovor sa Etihadom u predviđenom roku iz ugovora, MA je MD Solutionu bila dužna da isplati 100.000 eura.

Naknada od 200.000 eura, kako je navedeno u ugovoru, bila bi isplaćena konsultanskoj firmi po završetku obavljenog posla.
Kako DN nezvanično saznaju, MA je navodno isplatila ovaj novac MD Solutionu iako je od svih stavki u ugovoru samo jedna realizovana i to mnogo kasnije (‘code-share’)

‘Code-share’ let je sporazumni, zajednički let više aviokompanija na jednoj relaciji. Sa Etihadom ‘code-share’ ugovor je umjesto sredine 2015. kako je predviđeno pomenutim ugovorom, potpisan je skoro godinu i po kasnije (21. decembar 2016.).
Takođe, zanimljivo je i to da Montenegro Airlines ima već potpisane ‘code share’ ugovore sa Austrian Airlinesom, Adria Airwaysom, Air Franceom, Siberia airlinesom, Alitaliom…
Svaki od pomenutih ‘code-share’ ugovora su potpisali službenici MA ranije od ovog sa Etihadom i nijedan nije koštao Vladu kao većinskog vlasnika 100.000 eura.

Tagovi: Živko Banjević, Montenegro Airlines, Austrian Airlines, Etihad, Adria Airways, Specijalno državno tužilaštvo
PROČITAJ I OVO
Oprezna trgovina na europskim tržištima
BEZ RIZIKA
Oprezna trgovina na europskim tržištima
FRANKFURT - Na europskim su burzama u četvrtak ujutro cijene dionica skliznule s rekordnih razina, dok ulagači prate vijesti o širenju koronavirusa izvan Kine.
Badel 1862 izvijestio o smanjenju broja dionica
DIONICE
Badel 1862 izvijestio o smanjenju broja dionica
ZAGREB - Na temelju ovlaštenja Glavne skupštine od 13. siječnja 2020., donijela odluku o povlačenju 2.976.929 stečenih vlastitih dionica bez smanjenja temeljnog kapitala te je nastavno na navedeno usklađen podatak o broju dionica u Statutu Društva.
Nastavak rasta na azijskim tržištima
SERIJA
Nastavak rasta na azijskim tržištima
TOKIO - Na većini azijskih burzi u četvrtak su cijene dionica pale jer su ulagače uznemirile vijesti o novim slučajevima koronavirusa u Južnoj Koreji i Japanu, premda se u Kini širenje tog virusa usporava.
Wall Street: Novi rekord S&P 500 indeksa
RAST
Wall Street: Novi rekord S&P 500 indeksa

NEW YORK - Na Wall Streetu je u srijedu S&P 500 indeks dosegnuo novi najvišu razinu u povijesti, kao i Nasdaq, jer se ulagači nadaju novim poticajnim mjerama u Kini, što bi trebalo ublažiti gospodarske štete od širenja koronavirusa.

Zlato blizu najviše razine u sedam godina
UZLET
Zlato blizu najviše razine u sedam godina
LONDON - Nakon što je u srijedu premašio ključnu razinu od 1.600 dolara, cijene zlata koketirale su sa sedmogodišnjim maksimumom, jer ulagači i dalje povećavaju svoje pozicije uslijed izbijanja koronavirusa.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE