GDPR Cookie Consent by Free Privacy Policy

Zbog ovih nedostataka na vozilu više nećete padati na tehničkom pregledu

Zbog ovih nedostataka na vozilu više nećete padati na tehničkom pregledu
REGULATIVA
SEEbiz.eu - regionalni poslovni portal
Objavljeno: 23.02.2020 / 08:10
Autor: SEEbiz
ZAGREB - Oštećeni vanjski retrovizori, napuklo vjetrobransko staklo, neispravan ventilacijski sustav, izostanak kutije prve pomoći ili rezervnih žaruljica do prije nepune dvije godine bili su nedostatci zbog kojih se nekada padalo na tehničkom pregledu automobila.

Po novoj, “europskoj” kategorizaciji nedostataka kvarovi se dijele na manje, veće i opasne pri čemu se oni “manji” tek bilježe i zbog njih se ne pada na tehničkom pregledu. Vlasnike se samo upozorava na pronađene nedostatke koje treba otkloniti, no bez određenog vremenskog roka, piše Slobodna Dalmacija.

Obvezna oprema baš i nije uvijek obvezna jer vozač neće pasti na tehničkom ako nema reflektirajući prsluk ili je on oštećen ili neodgovarajućih karakteristika. Isto vrijedi i u slučaju izostanka ili manjkavosti kutije prve pomoći i kompleta rezervnih žarulja. Ipak, kod sigurnosnog trokuta nema oprosta.

Prolazi čak i oštećeno vjetrobransko staklo. Manje oštećenje ili napuknuće vjetrobranskog stakla sad se smatra manjim nedostatkom. Pritom je važno da oštećenje ne smeta pogledu vozača, odnosno nije u području brisanja brisača. Ako stražnju registarsku pločicu osvjetljavaju dva izvora svjetlosti tehnički se ne ponavlja ako jedno nije u funkciji. No ako postoji samo jedno svjetlo, ono mora biti u funkciji i osvjetljavati registarsku oznaku. U suprotnom riječ je o većem nedostatku koji dovodi do pada tehničkog.

Auspuh, odnosno ispušni sustav ne mora biti savršen. Površinska korozija na ispušnom loncu smatra se manjim nedostatkom i nije razlog za pad na tehničkom. No, strukturna korozija, propusnost ili pak veća oštećenja ili loše pričvršćena toplinska ili mehanička zaštita ispušnog sustava vode do pada na tehničkom. Istodobno, u spremniku tekućine za pranje stakla nije važno ima li je ili ne sve dok su perači ispravni i pri aktiviranju poluge za pranje stakala može se čuti kako radi električna pumpa za pranje.

Sada prolazi i površinska korozija. Naime, korozija na karoseriji se i prije tolerirala sve dok se površinski i komadi hrđe ne mogu odlomiti. Sad je svrstana u manji nedostatak i vozači imaju godinu dana za popravak korozije.

Površinska oštećenja karoserije, poput ogrebotina i udubljenja se toleriraju i ne dovode do pada na tehničkom pregledu sve dok ne utječu na funkcionalnost.

Iz svega proizlazi da se neće ponoviti 2017. godina kada je čak 440.000 vozila ponavljalo tehnički pregled, a mnogi padovi na tehničkom pregledu bili su uvjetovani nepravilnostima koje nemaju izravan utjecaj na sigurnost vožnje, piše Slobodna.

Tagovi: tehnički pregled vozila, kutija prve pomoći, vjetrobransko staklo, Europska unija
PROČITAJ I OVO
Honda i General Motors šire partnerstvo
PARTNERI
Honda i General Motors šire partnerstvo
DETROIT - Honda i General Motors postaju partneri i radit će zajedno na konstrukciji dvaju tipova električnih automobila.
Lamborghini počeo proizvoditi maske i vizire
PRENAMJENA
Lamborghini počeo proizvoditi maske i vizire
MILANO - Italija je jedna od zemalja koje je teško pogodila nova pandemija koronavirusa. U petak je zabilježeno oko 4500 novih slučajeva, dok je ukupan broj zaraženih nešto ispod 120 000, a uz 766 novih smrti, broj smrtnih slučajeva skočio je na 14.681, što je najveća smrtnost u svijetu.
Tesla otpušta radnike na određeno vrijeme
REZOVI
Tesla otpušta radnike na određeno vrijeme
SAN FRANCISCO - Tesla otpušta radnike na određeno vrijeme iz svojih američkih postrojenja za automobile i akumulatore, kažu tri radnika i dopisi koji su dijelili s CNBC-om.
Koronavirus zaustavio proizvodnju 1,2 milijuna vozila u Europi
ZASTOJ
Koronavirus zaustavio proizvodnju 1,2 milijuna vozila u Europi
BERLIN - Suočeni s najvećom krizom u povijesti autoindustrije i privremenim zatvaranjem tvornica, europski proizvođači automobila kroz svoje udruženje tražit će pomoć od Europske unije u ponovnom pokretanju proizvodnje i oporavku cijelog sektora.
Kineska autoindustrija bi izvozila, ali nema kome
ZASTOJ
Kineska autoindustrija bi izvozila, ali nema kome
CHONGQING – U ožujku je većina kineskih proizvođača automobila i automobilskih dijelova nastavila s radom u punom kapacitetu, ali pad narudžbi iz inozemstva je dosegnuo čak 70 posto.
@ 2020 SEEbiz. All Rights Reserved.
CLOSE